Названы основные версии причин исчезновения «золотого сухогруза» в Охотском море
1 ноября 2012 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Следствие изучает три основных версии причин вероятного крушения сухогруза «Амурская» в районе Шантарских островов. Судно с 700 тоннами золотосодержащей руды, на борту которого находились девять членов экипажа, пропало в Охотском море 28 октября.
По мнению следователей, роковыми для сухогруза могли стать выход в рейс в условиях шторма, техническая неисправность и нарушение капитаном и владельцем правил судоходства, заявил в четверг журналистам заместитель руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СК России Константин Столбин.
По факту исчезновения судна возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц), передает ИТАР-ТАСС. По словам Столбина, следствие еще надеется на лучшее - возможно, сухогруз «где-то отстаивается, либо сел на мель», но не исключается и трагический исход.
СК, проведя проверку, выяснил, что судно не было приспособлено для перевозки сыпучих грузов. Кроме того, корабль был перегружен - взял на борт около 700-750 тонн при максимально допустимом весе груза 611 тонн. По оценкам специалистов, в таком количестве руды содержится приблизительно 4,2 килограмма золота, по рыночным ценам это более 230 тысяч долларов, передает РИА «Новости».
Также выяснилось, что в рейс ушел не укомплектованный полностью экипаж - девять человек вместо 11. Оказалось, что в судовой документации значатся люди, которые понятия не имели, что их фамилии были там указаны, и не собирались выходить в море. «Мы опросили одного из членов экипажа, который должен был находиться на борту судна. Однако он сообщил, что не знал о выходе сухогруза в море», - цитирует слова Столбина «Интерфакс».
По данным следствия, при транспортировке руды судами Николаевского-на-Амуре морского порта, которому принадлежит сухогруз «Амурская», нарушаются правила погрузки и разгрузки судов в порту Киран. Суда тащат к причалу по мелководью с помощью бульдозеров, что ведет к повреждениям корпуса.
Также установлено, что судно вышло в рейс из портпункта Киран безполучения разрешения соответствующих служб, не было одобрения и на перевозку сырья.
В ходе следствия будет дана оценка не только действиям экипажа, капитана судна и судовладельца, но и контролирующим органам, которые дают разрешение на выход судов в море. В рамках возбужденного уголовного дела следственное управление изучит также информацию о затонувшей недавно барже с золотоносной рудой.
Поисками «Амурской» в четверг занимался самолет МЧС БЕ-200 - никаких следов сухогруза в акватории Охотского моря площадью около 3,5 тыс. кв. километров спасатели не обнаружили. В настоящее время спецоперацию продолжают танкер «Новик» и наземные группы, осматривающие береговую линию.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.