Найдено тело моряка, погибшего во время взрыва на танкере Limburg
8 октября 2002 года
Найдено тело одного из членов команды французского танкера Limburg, который загорелся у берегов Йемена. Ранее 38-летний болгарин Атанас Атанасов считался пропавшим без вести, передает ИТАР-ТАСС.
Остальные 24 члена экипажа, который состоял из граждан Франции и Болгарии, были спасены. 12 из них получили ранения различной степени тяжести.
Танкер отбуксирован дальше от берега во избежание экологической катастрофы, так как из его трюмов продолжается утечка сырой нефти. Судно не способно идти самостоятельно, поскольку у него залито машинное отделение.
Что стало причиной взрыва и пожара на борту танкера, пока неизвестно. Во вторник в Йемен из Франции вылетела группа специалистов в области взрывчатых веществ. В работах уже принимают участие эксперты ВМС США.
Капитан танкера Юбер Адрийон считает, что взрыв на борту его судна не мог стать результатом технической аварии.
Он заявил, что вверенный ему корабль был построен в 2000 году. В момент взрыва он находился в отличном состоянии. Все емкости, в которых содержалась нефть, имели прочные двойные стенки, поэтому взрывоопасное вещество не могло вылиться. Капитан уверен, что первый взрыв прогремел снаружи корпуса танкера.
Между тем СМИ сообщают противоречивые сведения о характере разрушений на танкере. По сведениям газеты Le Monde, металл по краям огромной пробоины загнут внутрь, что свидетельствует о внешнем воздействии. Однако France Press сообщает, что края бреши выгнуты наружу, что говорит о взрыве внутри судна.
Специалисты указывают на то, что наличие пробоины от взрыва у самой ватерлинии танкера свидетельствует в пользу версии о теракте.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.