Народный фронт хочет увеличить автомобильные штрафы до 5 тысяч рублей
10 июля 2020 года
В России предложили увеличить размер автомобильных штрафов. Как именно, расписал руководитель рабочей группы "Защита прав автомобилистов" Общероссийского народного фронта Петр Шкуматов, сообщают СМИ сегодня, 10 июля.
По мнению деятеля из ОНФ, за проезд на красный свет надо штрафовать в размере 5 тысяч рублей вместо тысячи. На такую же сумму ОНФ предлагает штрафовать за установку заведомо подложных номеров, что сейчас "стоит" 2 тысячи рублей.
Штрафы за превышение скорости тоже могут серьезно вырасти: за такое нарушение в населенном пункте хотят увеличить наказание в пять раз — с 500 до 2,5 тысяч рублей за превышение скоростного лимита на 40-60 километров в час. За еще большее превышение скорости и штраф, соответственно, предложен в те же 5 тысяч рублей (пока это 1,5 тысячи рублей). Кроме того, за превышение скорости более чем на 60 километров в час в пределах населенного пункта хотят карать лишением водительских прав до полугода. За повторное нарушение штраф составит уже 15 тысяч рублей.
За превышение скорости вне населенных пунктов предложено поднять штраф до 2,5 тысяч рублей за превышение на 40-60 километров в час и до 5 тысяч за более существенное "лихачество". На ту же сакральную сумму в 5 тысяч рублей предложили штрафовать пьяных велосипедистов.
Единственное "послабление", которое предусмотрел Шкуматов — отмена либо уменьшение штрафа за грязные номера. В плохую погоду он предлагает не наказывать водителя за нечитаемый номер, а вынести ему предупреждение.
Это уже не первое предложение о росте штрафных тарифов. В минувшем апреле в ГИБДД предложили повысить штраф за превышение скорости на 20-40 километров в час до 3 тысяч рублей. А злостных неплательщиков штрафов планируется лишить скидки за быструю оплату штрафа. Руководство ГИБДД даже намерено ввести штрафы за превышение скорости менее чем на 20 километров в час, что по действующим правилам не считается нарушением.
К сожалению, представитель ОНФ ничего не сказал о другой проблеме автомобилистов — ошибочном начислении штрафов на основании неверных данных камеры слежения, к примеру, за нарушение "карантинного" режима, которые составляют те же 5 тысяч рублей. Обозреватель "Ревизора.ru" на собственном опыте столкнулась с ситуацией, когда выписывают штраф за нарушение, которое совершила не она не на своей машине, а компетентные органы не слышат объяснений по делу и отсылают в суд. Если уж повышать штрафы, то справедливо было бы обеспечить корректную работу камер слежения, на основании данных которых и будут выписывать штрафные санкции, не так ли?.. Или хотя бы вдумчивое рассмотрение жалоб по каждому случаю ошибки камеры? Не хочет ли уважаемый господи Шкуматов, защитник прав автомобилистов, внести предложение и по этому поводу?..
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.