Начало серийного производства самолетов Honda перенесено на конец 2011 года

19 мая 2010 года

Бизнес, связанный с выпуском самолетов, оказался сложнее, чем предполагала японская Honda, вложившая в производство самолетов бизнес-класса на территории США около 100 млн долларов. Компания должна была поставить заказчикам первые HA-420 HondaJet в этом году, однако по причине проблем с комплектующими сдвинула сроки поставки самолетов на год, сообщает Automotive News.

Это уже вторая задержка, отмечает издание. Первоначально планировалось, что Honda запустит производство самолетов стоимостью 3,9 млн долларов в 2010 году, однако компания заявила, что отсрочит их выпуск в связи с задержкой поставок комплектующих до четвертого квартала 2011 года.

Производство самолетов HA-420 HondaJet налажено на новом заводе Honda в городе Гринсборо, (штат Северная Каролина). Японская компания инвестировала в завод около 100 млн долларов.

Работу над амбициозным проектом по созданию самолета Honda начала в 1986 году. В декабре 2003 года HondaJet совершил первый полет. Основные отличия самолета Honda от обычных реактивных самолетов - низкий расход топлива, большое внутреннее пространство кабины, которое достигается за счет использования легких композитных материалов. Самолет оснащен турбовинтовым двигателем, разработанным компанией Honda.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Начало серийного производства самолетов Honda перенесено на конец 2011 года», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.