Начат подъем пожарной машины, которая сорвалась в Волгу с 20-метровой высоты
10 октября 2003 года
В Саратовской области в четверг пожарная машина упала в Волгу с автодорожного моста Саратов-Энгельс. В результате инцидента погибли двое пожарных, трое получили ранения и были госпитализированы. Об этом «Интерфаксу» сообщили в пресс-службе регионального МЧС.
Трагедия произошла около 20:00, когда бригада первой пожарной части по охране Волжского района ехала на тушение машины Volkswagen, загоревшейся на мосту Саратов-Энгельс.
Пожарный автомобиль «Урал» ехал на большой скорости с включенными световыми и звуковыми сигналами по центральной реверсивной полосе моста.
Приблизившись к затору, образовавшемуся в результате аварии, водитель пожарной машины начал тормозить, но на скользкой после дождя дороге не справился с управлением и въехал в автомобиль ГАЗ-3110.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, водитель «Урала» резко вывернул руль, чтобы не врезаться во впереди идущий автомобиль, однако избежать столкновения не удалось.
После удара пожарную машину отбросило в сторону, она пробила ограждение моста и упала с 20-метровой высоты в Волгу в районе городского пляжа Саратова.
В пожарном автомобиле находился боевой расчет из 5 человек во главе с начальником караула старшим лейтенантом Голдыбиным.
В результате ДТП погибли пожарный сержант вн.сл. Бобков Алексей Александрович (1978 года рождения, женат, имеет 1 ребенка, в органах ГПС с 2000 года) и пожарный младший сержант вн.сл. Пронь Сергей Александрович ( 1980 года рождения, женат, детей нет. В органах ГПС с 2001 года).
При падении пострадали начальник караула старший лейтенант вн.сл. Галыдбин Андрей Александрович (1977 года рождения, женат, имеет 1 ребенка . в органах ГПС с 1996 года), водитель прапорщик вн.сл. Бараев Сергей Вячеславович (1966 года рождения, женат, имеет 2 детей, в органах ГПС с 1994 года), старший пожарный старший сержант вн.сл. Богомазов Александр Владимирович (1970 года рождения, женат, имеет 3 детей, в органах ГПС с 1992 года). Все они госпитализированы во 2 городскую больницу с диагнозом «сильное переохлаждение».
В пресс-службе отметили, что в данный момент специалисты МЧС готовятся к подъему упавшей в воду машины. Семьям погибших и пострадавших будет оказана материальная помощь.
В настоящее время на месте аварии работают водолазы и плавучий кран. Выяснилось, что «Урал» лежит на глубине более 5 м. Это самое мелкое место на Волге в районе Саратова, и именно там самый низкий пролет 3-километрового моста, соединяющего оба берега. Специалисты МЧС говорят, что оставшимся в живых троим пожарным просто повезло.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
