Нашлись японские путешественники, считавшиеся пропавшими близ Сахалина
27 февраля 2005 года
Первую неудачу потерпела сегодня японская экспедиция,планировавшая на электромобиле проехать по льду от Сахалина доматериковой части России. У японских путешественников сломалсяэлектромобиль. Это произошло в 45 км от мыса Погиби, откоторого путешественники хотели взять курс на мыс ЛазареваХабаровского края, сообщает ИТАР-ТАСС.
Сейчас японские экстремалы на 4-х снегоходах«Буран», взятых напрокат у сахалинцев, в сопровождении двухрусских проводников выехали за своей вышедшей из строя машиной.Ее решили отбуксировать к мысу Погиби по льду вдоль берегаСахалина. Толщина припайного льда составляет полтора метра. Обэтом ИТАР-ТАСС сообщил начальник метеостанции мыса ПогибиВладимир Якушев.
В качестве проводников с японцами отправились его сын,техник-метеоролог Сергей Якушев и начальник маяка Иван Голыбин,которые хорошо знают местные условия. Ночевать всем придется впалатках при температуре минус 35 градусов. Буксироватьэлектромобиль, собранный на основе вездехода- малолитражки,будет нелегко. Машина весит не менее полутора тонн, к тому жена ней около 800 кг различных грузов.
По словам Владимира Якушева, несмотря на неудачу, японцы неотказались от намеченного плана - пересечь по льду проливНевельского, который является самой узкой частью Татарскогопролива. От мыса Погиби до мыса Лазарева чуть более 7 км.
Группа японских путешественников состоит из тринадцати человек,их возглавляет житель города Киото Кадзуси Судзуки. Он мечтаетпервым проехать по Антарктиде до Южного полюса наэлектромобиле, но пока в качестве тренировочного полигонавыбрал пролив, отделяющий Сахалин от материковой части России.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
