На АПЛ «Курск» взорвалось не менее 4 торпед
7 февраля 2002 года
В ходе следствия установлено, что на АПЛ «Курск» взорвалось не менее четырех торпед. Об этом в интервью «Независимой газете» сообщили начальник Следственного управления Главной военной прокуратуры (ГВП) генерал-майор юстиции Виктор Шеин и старший следователь по особо важным делам ГВП подполковник юстиции Артур Егиев.
По словам Виктора Шеина, уже известно, какая именно торпеда и в каком торпедном аппарате взорвалась первой. «Это установлено по фрагментам на дне, за пределами лодки. Один элемент даже с номером», - сказал генерал. «Когда все соберем, исключим то, что на дне осталось, - можно будет точно сказать», - дополнил он.
Шеин сообщил, что версия о столкновении «Курска» с иностранной подлодкой до сих пор рассматривается следствием как одна из возможных. От нее откажутся только после того, как будет получено официальное экспертное заключение о причине деформации правого борта атомохода. «Привлеченные нами эксперты не находят следов постороннего внешнего наложения, да и промышленность отрицает версию столкновения. Но есть тем не менее люди, которые указывают на косвенные обстоятельства», - отметил Шеин.
В качестве примера генерал напомнил о том, что одну из натовских лодок сразу после трагедии в Баренцевом море поставили в док в Норвегии. Он также вспомнил и о «загадочном визите руководителя ЦРУ в Россию вскоре после катастрофы».
Столкновения с российскими кораблями, говорит Шеин, не могло быть: они находились на большом удалении в момент, когда были зафиксированы взрывы. «Ракетные стрельбы проводились накануне, 11 августа. Остальной боезапас на месте. Мы все тщательно проверили», - подчеркнул он.
Говоря о судьбе экипажа «Курска», генерал сообщил, что, судя по предварительным выводам экспертов, не менее восьми часов после взрыва люди еще оставались живы. Лодка была обнаружена лишь спустя 13 часов. Аварийный буй, который мог бы подать сигнал о бедствии другим кораблям, на поверхность не всплыл.
Последняя запись в найденных на «Курске» документах сделана за 14 минут до первого взрыва, «и не обнаружено ничего такого (никаких вводных), что не укладывалось бы в план учений».
Эксперты пока не дали окончательного ответа на вопрос о том, когда погиб последний из экипажа. Это заключение «имеет ключевое значение для следствия, и тут важно не ошибиться», - подчеркнул Виктор Шеин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
