На Большеохтинском мосту введут реверсивное движение для уменьшения пробок
1 октября 2015 года
На Большеохтинском мосту будет введено реверсивное движение для уменьшения пробок. Эксперимент, проведенный там весной, показал обоснованность такого шага.
Исследования прошли 19 марта. С помощью пластиковых блоков было расширено количество полос в одну сторону и уменьшено в другую. До 16:30 Большеохтинский мост был шире для тех, кто едет в центр Петербурга, а затем — для тех, кто из центра. Тем самым во время утреннего и вечернего часов пик увеличивалась пропускная способность переправы.
Руководитель движения «СПб.Авто» Святослав Данилов заявил, что автором идеи был он. «Такой вариант предлагался нами в пакете мер по разгрузке Красногвардейской площади. Итог на 9:30: с моста и прилегающих улиц пробка практически исчезла», — писал он тогда.
Замглавы дирекции по организации дорожного движения Сергей Зайченков заявил «Канонеру», что «данное мероприятие признано целесообразным». В ближайшее время будут проведены проектно-изыскательские работы для установки реверсивных светофоров. «Сроки проведения строительно-монтажных работ будут определены по результатам проектирования», — отметил господин Зайченков.
Сейчас на улицах Петербурга нет реверсивных полос. Ранее они были на Московском проспекте, однако «Канонеру» неизвестно, чтобы хоть раз использовались во встречном направлении. Впоследствии их убрали, а крайние левые полосы разметили так, что попасть на них в соответствии с ПДД можно только с перекрестков.
Большеохтинский мост во время эксперимента:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «На Большеохтинском мосту введут реверсивное движение для уменьшения пробок», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
