На Волго-Донском канале в результате аварии оказалось заблокировано 30 судов

3 ноября 2004 года

В связи с аварией движение судов по Волго-Донскому каналу будет восстановлено не раньше 20 ноября. Об этом заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин, передает ИТАР-ТАСС.

По его словам, к месту аварии направлен кран, чтобы начать разгрузку судов, подходящих к шлюзу. Из-за того, что канал блокирован, грузы нужно переложить на другие виды транспорта.

После аварии на шлюзе Константиновского гидроузла на Волго-Донском канале 112 судов, большинство из которых загружены, были вынуждены изменить маршруты. Им пришлось следовать в другие порты на Волге и Каспии либо вернуться в Азово-Черноморский бассейн.

Авария произошла в ночь на 1 ноября. Сухогруз «Морская баронесса», принадлежащий турецкой фирме с российским экипажем на борту, протаранил и сбил ворота одного из шлюзов канала. В настоящее время движение судов по каналу полностью прекращено.

Из-за затора на Волго-Донском судоходном канале оказались заблокированными 28 судов ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство» («Волга-флот», Нижний Новгород) и 2 судна ООО «Волга-флот Танкер» (дочерняя компания «Волга-флота»). Об этом «Интерфаксу» сообщили в пресс-службе «Волга-флота».

В пресс-службе сообщили, что пока «невозможно оценить сумму ущерба пароходства». Руководство компании делает все, чтобы минимизировать потери.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На Волго-Донском канале в результате аварии оказалось заблокировано 30 судов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.