На Камчатке спасатели не могут пробиться к колонне грузовиков
22 января 2006 года
Спасатели на снегоходах пробиваются к колонне большегрузных машин, оказавшейся в снежном плену в районе Мутновского перевала в 70 километрах от Петропавловска. Об этом сообщил в воскресенье РИА «Новости» заместитель начальника Главного управления МЧС по Камчатской области Роман Байкалов.
В районе происшествия идет сильный снегопад, низкая видимость, высокая опасность схода лавин со склонов вулканов и сопок. «Тяжелая техника оставлена в поселке Надежда, где разбит временный лагерь. Силы спасателей увеличены: туда направлены еще два снегохода», - сказал Байкалов.
По его словам, «уверенности в том, что на снегоходах удастся пробиться к колонне и доставить продукты питания, нет. Если позволят метеоусловия, в понедельник утром для оказания помощи в воздух будет поднят вертолет».
Грузовики-«Уралы» прекратили движение из-за высоких снежных переметов и ожидают прибытия спасателей. Топлива в машинах осталось на несколько часов работы. Продукты питания для людей закончились полностью.
Колонна из 14 автомашин «Урал» ОАО Камчатрыбспецстрой, вышедшая 17 января со строительного объекта горно-обогатительного комбината «Асача» в Петропавловск в сопровождении бульдозера, сбилась с пути в условиях метели в районе Мутновского перевала. Продвижению автомашин спасателей препятствуют снегопады и снежные переметы, высота которых в этом районе достигает местами 5-6 метров.
Пропавший тягач пока не нашли
Непогода также препятствует поискам пропавшего в Усть-Большерецком районе тягача с людьми.
Как сообщили РИА «Новости» в пресс-службе Главного управления МЧС по Камчатской области, группы спасателей на снегоходах в поселке Озерновский и районном центре Усть-Большерецк находятся в состоянии готовности к выходу, однако из-за сильной метели, шквалистого ветра и снегопадов возобновить поиски не удается. Также по метеоусловиям невозможно провести поиск с вертолета.
Гусеничный тягач МТЛБ, тянувший за собой сани с внедорожником, вышел из поселка Озерновский в Усть-Большерецк 19 января. Предполагается, что в машине находится от 4 до 7 человек. До конечного пункта - поселка Октябрьский тягачу предстояло пройти около 120 километров по прибойной полосе Охотского моря.
С 21 января, после получения спасателями сообщения о невыходе на связь экипажа тягача, Главным управлением МЧС по Камчатской области были организованы его поиски.
В субботу спасателями было обследовано около 40 километров прибрежной полосы Охотского моря. Поиск результатов не дал. О судьбе людей и местонахождении машины пока ничего не известно.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.