На Карельском перешейке открыли два новых путепровода
4 августа 2014 года
Два новых путепровода над железными дорогами были открыты сегодня на Карельском перешейке. По одному проходит Приозерское шоссе, по другому — Сортавальское.
Путепровод на Приозерском шоссе построен между поселком Лосево и платформой Лосево-1 (у поворота на Овраги). Он заменил собой железнодорожный переезд, перед которым скапливались пробки. Из-за путепровода немного изменена трасса Приозерского шоссе: оно теперь пересекает пути южнее. Старый переезд демонтируют.
Второй путепровод построен в составе Сортавальского шоссе. Он расположился примерно посередине участка между трассой А-120 и поселком Орехово. Мост навис над малоиспользуемой железнодорожкой веткой к складам Газпрома. Длина эстакады — 700 метров. Не исключено, что ширина дорога пока две полосы, а не четыре, как должно быть по проекту.
Ранее Федеральное дорожное агентство со ссылкой на представителей компании-генподрядчика ЗАО «ВАД» сообщало, что рабочее движение по 17-километровому участку от А-120 до Орехова, включая пущенный сегодня путепровод, откроется в сентябре.
Сортавальское шоссе — дублер Приозерского шоссе — строится в створе петербургского проспекта Энгельса с 2002 года. Первый фрагмент трассы, от Кольцевой автодороги до деревни Корабсельки, был открыт в 2007 году. В июне 2012-го ее дотянули до Керро, в июне 2013-го — до поворота на Васкелово (трасса А-120, или «бетонка»).
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «На Карельском перешейке открыли два новых путепровода», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
