На Каспии затонул паром «Меркурий-2». Из 51 человека 9 спасены
22 октября 2002 года
Паром "Меркурий-2" Каспийского морского пароходства (Азербайджан) затонул в Каспийском море приблизительно в 100-130 км от Баку во вторник, сообщил "Интерфаксу" источник в Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР).
Авария, в результате которой затонул паром, произошла из-за сильного шторма.
На его борту находились 43 члена экипажа и восемь пассажиров. По данным ИТАР-ТАСС, по меньшей мере 9 человек с затонувшего парома спасены в ходе поисково-спасательных работ. Найдено тело одного погибшего. Поиск остальных членов экипажа и пассажиров, числящихся без вести пропавшими, продолжается.
Кроме людей, на борту парома было 16 цистерн сырой нефти, по 60 тонн каждая.
Глубина моря в районе чрезвычайного происшествия - около 300 метров, спасательные работы затруднены штормом. На месте работают пять вертолетов государственного концерна "Азербайджанские авиалинии" и пять судов Каспийского пароходства.
Паром перевозил нефть из казахстанского порта Актау, и его маршрут пролегал неподалеку от плавучих платформ разрабатываемого на Каспии месторождения Азери-Чираг-Гюнешли.
Президент Азербайджана Гейдар Алиев провел чрезвычайное заседание совета безопасности страны в связи с гибелью парома. Как сообщила пресс-служба президента, на заседании были определены неотложные меры по устранению последствий произошедшего.
Глава государства создал государственную комиссию по расследованию причин гибели парома "Меркурий-2", направлявшегося из Актау в Баку. Ее возглавил премьер-министр страны Артур Расизаде.
Представители Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики сообщили, что в распоряжении компании есть Каспийское бассейновое аварийно-спасательное управление, которое "в любое время готово ликвидировать нефтяное пятно на месте чрезвычайного происшествия".
"Мы готовы ликвидировать последствие разлива нефти в море размером до 1000 тонн. Однако, если объем разлива составляет более пяти тысяч тонн, здесь мы бессильны, и приходится прибегать к помощи иностранцев", - сказал представитель ГНКАР.
В месяц "Меркурий-2" делал 12-15 рейсов из Актау в Баку. Длина парома - 154,47 метра, ширина - 18,30 метра.
Это уже второе ЧП за текущий год, произошедшее с судами Каспийского пароходства (КП). В ночь на 8 июля 2002 года произошел взрыв на нефтяном танкере "Генерал Шихлинский", в результате которого заживо сгорели шесть членов экипажа.
Всего флот КП насчитывал восемь подобных паромов, включая затонувший.
В Баку доставлены 9 спасенных с затонувшего парома
В Баку доставлены 9 спасенных с затонувшего на Каспии во вторник парома "Меркурий-2", а также тело погибшей женщины. Об этом сообщила Госкомиссия по выяснению причин и ликвидации последствий аварии корабля.
Доставленные в Баку 9 человек размещены в больницах города.
Как сообщили в Госкомиссии, несмотря на шторм, спасательные работы с помощью кораблей будут продолжены и в ночное время суток. С утра к судам присоединятся вертолеты, сообщает РИА "Новости".
Пока выдвинуты две версии причин катастрофы - плохие погодные условия (скорость ветра на море достигала в момент аварии 26-28 метров в секунду, волны достигали 6-метровой высоты), а также неисправность самого судна-парома.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.