На Неве возобновили работы по подъему затонувшего буксира
21 апреля 2013 года
В акватории Невы возобновили работы по подъему буксира, затонувшего у Дворцового моста в ночь на пятницу. Спасателям мешает ледосплав на реке.
Буксир РБТ-300, принадлежащий частной фирме, находился в аренде у ЗАО «Пилон», проводящего реконструкцию Дворцового моста. Судно, которое должно было препятствовать подходу к переправе льда, затонуло в ночь на 19 апреля. По предварительным данным, у судна заглох двигатель, и оно перевернулось, натолкнувшись на ледорез опоры моста. На борту буксира находились капитан и механик — они по-прежнему не найдены. По факту крушения в Петербурге было возбуждено уголовное дело.
Как было установлено в день происшествия, судно находится на дне реки на глубине 12 метров, на 220 метров ниже Дворцового моста. Начать операцию по подъему буксира в пятницу по техническим причинам было невозможно, поэтому к операции приступили только в субботу, 20 апреля. Работы затянулись на целый день из-за сильного ветра, но так и не были завершены.
Операцию возобновили сегодня утром, сообщают в главке МЧС по Петербургу. Работе спасателей мешает ледосплав на Неве. Место проведения работ от дрейфующего льда защищает буксир ледокольного класса «Невская застава».
В топливных баках затонувшего судна находились около 100 литров дизельного топлива. На случай, если произойдет его утечка, в акватории Невы дежурят специальные буксиры, находящиеся в ведении комитета по природопользованию Петербурга и укомплектованные сорбентом и боновыми заграждениями, при помощи которых можно будет ограничить распространение топлива по реке.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «На Неве возобновили работы по подъему затонувшего буксира», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
