На Неве ночью прогулочный катер столкнулся с сухогрузом и затонул
1 августа 2012 года
В Петербурге во время ночной прогулки по Неве затонул прогулочный катер. На его борту находились 15 человек: из них 13 пассажиров и два члена экипажа. Все они спасены. В первые минуты оказавшихся в воде людей поднимали на борт другие суда, находившиеся поблизости.
Десять человек доставлены в больницы для осмотра, но серьезных травм у них не зафиксировано, в основном - переохлаждение, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Главное управление МЧС по Петербургу.
ЧП произошло в 01:57 мск в центральном районе Петербурга напротив Летнего сада - в месте слияния Невы и Фонтанки, примерно в 150 метрах от Троицкого моста, пролет которого был разведен. Как сообщалось, столкнулись прогулочный катер типа «росси» и сухогруз «река-море» «Киларви», передает РИА Новости.
По информации Главного управления МЧС по Петербургу, прогулочное судно при проведении экскурсии по осмотру разведенных мостов зашло в зону прохождения грузовых судов Волга-Балт. Судну при маневре не удалось уйти от сухогруза, оно опрокинулось и затонуло.
Сухогруз, с которым столкнулся катер, остановлен в районе речного вокзала. Его экипаж уже дает показания, отмечает ИТАР-ТАСС. Помимо сотрудников МЧС на месте работают дознаватели и следователи правоохранительных органов. Непосредственно в точку затопления их доставил отдельный спасательный катер.
Капитан может оказаться за решеткой
В настоящий момент следствие решает вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении капитана прогулочного катера, который на поверку оказался теплоходом. «Это был не катер, а прогулочный теплоход. По предварительным данным, теплоход попал в так называемую «слепую зону», что и послужило причиной столкновения», - сообщили в управлении на транспорте МВД по СЗФО собеседница агентства.
Капитан прогулочного судна уже доставлен в полицию и дает показания. «Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) в отношении капитана теплохода», - пояснили в ведомстве.
Максимальное наказание по данной статье - два года лишения свободы.
Недавние ЧП на воде
За последний год в России произошло несколько ЧП на водном транспорте, которые заставили поднять проблему безопасности на воде. Десятого июля 2011 года в Куйбышевском водохранилище затонул двухпалубный дизель-электроход «Булгария». Это стало крупнейшей катастрофой речного транспорта в современной истории России - из 201 человека, находившегося на борту, спаслись только 79.
В том же месяце, 31 июля 2011 года, частный прогулочный катер «Ласточка» затонул в районе Лужнецкой набережной в Москва-реке после столкновения с баржей «Ока-5». На борту находились 16 человек, которые праздновали день рождения. Погибли девять человек, остальные спаслись.
В ночь на 14 ноября 2011 года возник пожар на теплоходе у причала Северного порта в Москве, на полную ликвидацию огня потребовалось свыше 13 часов. По данным спасателей, пострадали четыре человека, в том числе пожарный. Тело одного человека - моториста - было обнаружено водолазом 27 ноября.
Был подготовлен законопроект об усилении транспортного контроля, в том числе за судоходством, который ужесточает ответственность за безлицензионную перевозку пассажиров и вводит штрафы за нарушение требований обеспечения их безопасности. Тридцатого июля документ подписал президент РФ Владимир Путин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
