На Садовой улице открылось движение челночных трамваев

1 марта 2013 года

На Садовой улице сегодня утром открылось движение челночных трамваев по маршруту № 3. Одновременно маршрут № 16 решили довести до площади Стачек.

В эти минуты проходит презентация нового трамвайного маршрута — № 3, сообщил «Карповке» официальный представитель Горэлектротранса, который сейчас едет в вагоне. Данный маршрут соединил площади Репина и Сенную. Впервые в Петербурге пущены двухкабинные вагоны — трехсекционные челночные вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода и белорусского «Белкоммунмаша». Это позволило не создавать трамвайное кольцо на Сенной площади, ограничившись стрелками.

Одновременно с этим изменена трасса 16-го трамвая. Если раньше он следовал по Садовой улице до площади Репина, то теперь маршрут продлен до площади Стачек, где в прошлом году провели капитальный ремонт путей.

Всего на маршруте работает 4 трамвая, еще одна аналогичная машина припасена в резерве для экстренных ситуаций. Время в дороге от Сенной до Репина составляет около 15–20 минут, официально круг по маршруту в обе стороны занимает 36 минут. На небольшом отрезке в районе Никольского рынка трамваи развивают скорость более 50 км/ч (конструктивная скорость 80 км/ч, максимальная разрешенная для Петербурга — 60 км/ч).

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «На Садовой улице открылось движение челночных трамваев», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.