На Таганско-Краснопресненской линии московского метро произошло задымление
7 октября 2013 года
Небольшое задымление произошло на Таганско-Краснопресненской линии вечером в воскресенье, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в транспортном комплексе Москвы.
По его данным, в 23:02 произошло задымление под одним из вагонов состава, следовавшего от станции «Кузнецкий мост» в сторону «Пушкинской». Причина - техническая неисправность. Источник уточнил, что пассажиров из неисправного состава на станции «Пушкинская» высадили, возгорания не было.
«В 23:12 движение на Таганско-Краснопресненской линии было восстановлено», - отметил он.
Другой источник «Интерфакса» в столичном метрополитене в понедельник сообщил, что причиной ЧП могла стать физическая изношенность подвижного состава: «Задымление произошло в вагоне, который был выпущен в 1976 году. По предварительным данным, причина - неисправность тормозных колодок либо короткое замыкание».
В конце сентября начальник московского метрополитена Иван Беседин заявлял в телеэфире, что в работе такой технически сложной системы, как метро, сбои неизбежны. Вместе с тем, по его словам, технические службы метрополитена должны сделать все, чтобы минимизировать задержки в движении поездов.
«Этим и занимаются ежедневно все эксплуатационные службы. Сбои, которые происходят, постоянно сокращаются. И мы в этом году сделаем московский метрополитен более надежным», - сказал Беседин в интервью программе «Вести-Москва», вышедшей в эфир на канале «Россия 1» 25 сентября.
Отметим, что в том же сентября произошло, как минимум, три ЧП в московском метро, связанных с техническими сбоями.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
