На Таймыре при посадке потерпел аварию самолет с журналистами
21 июля 2008 года
Самолет-амфибия «Пеликан-4» потерпел аварию при посадке на поверхность озера Глубокое на территории Таймырского муниципального района Красноярского края.
Как сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, в минувшую пятницу самолет-амфибия совершал полет по маршруту аэропорт «Валек» - озеро Мелкое.
«На борту воздушного судна находились два человека - пилот и пассажир, являющиеся работниками телеканала «7+» Норильского телевидения. Авиапроисшествие произошло при посадке самолета на поверхность озера, отмечает «Интерфакс».
- [#1 Причиной аварии могла стать ошибка пилота]
Находившиеся на борту получили телесные повреждения, но самостоятельно выбрались на берег в спасательных жилетах и были доставлены в больницу. Металлические части самолета затонули в озере после крушения.
По тревоге на место происшествия вылетел дежурный экипаж, которыйдоставил пострадавших в больницу», - отметил представитель пресс-службы.
Он также рассказал о том, что в настоящее время по данному факту Западно-Сибирской транспортной прокуратурой и Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте следственного комитета припрокуратуре РФ проводятся соответствующие проверки.
Причиной аварии могла стать ошибка пилота
По предварительным данным, причиной крушения самолета-амфибии стал человеческий фактор, сообщил РИА «Новости» представитель Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
«Сделан предварительный вывод, что пилот не рассчитал скорость полета и высоту перед приземлением на поверхность озера», - представитель прокуратуры.
Гидросамолет «Пеликан-4» производится фирмой «Отраир» в Ленинградской области. Аппарат может брать на борт до четырех человек. Его крейсерская скорость - 140 километров в час.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
