На Украине сотрудники ГАИ, упраздненной президентом, продолжают работать
20 июля 2005 года
Несмотря на указ президента Виктора Ющенко о ликвидации ГАИ из-за ее коррумпированности, автоинспекция никуда не делась, ее сотрудники во вторник продолжали нести службу. Итоги первого дня работы автотранспорта без ГАИ можно считать условными. Из многих городов страны пришли сообщения, что работала она в прежнем режиме.
По словам министра юстиции Украины Романа Зварыча, ликвидация Госавтоинспекции Украины потребует комплексного подхода и внесения изменений в ряд нормативно-правовых актов. «За один день такая служба не исчезает», - отметил он.
Министр юстиции согласился с Ющенко, что надо в корне менять дорожную милицию и за образец взять опыт западных стран, где автотранспортное движение обеспечивают патрульные службы.
Министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил, что «планируется создать единую патрульную службу Украины, которая будет реагировать на все происшествия, независимо от того, где они произошли - на дороге, в городском кафе или пригородной зоне. Останется, вероятно, автомобильная инспекция по борьбе с угонами машин».
В оперативном центре ГАИ агентству ИТАР-ТАСС сообщили, что обобщенных данных о происшествиях на дорогах страны за вторник пока нет. Ожидается, что сводка будет готова в среду. «День был обычным, серьезных аварий и ДТП не случилось», - отметил дежурный офицер.
Напомним, согласно указу Виктора Ющенко, текст которого размещен на официальном сайте главы государства, департамент Государственной автомобильной инспекции МВД, ее структурные подразделения в регионах и на местах реорганизуются в Государственную службу безопасности дорожного движения МВД (дорожную милицию) и патрульную службу МВД. На период до образования Госслужбы безопасности дорожного движения и патрульной службы МВД исполнение функций ГАИ возлагается на МВД.
Кабинету министров поручено осуществить в трехмесячный срок мероприятия по ликвидации ГАИ, представить предложения по изменениям законодательства, связанным с ликвидацией ГАИ и созданием новых структур в системе МВД.
О намерении ликвидировать Госавтоинспекцию Ющенко заявил в понедельник в ходе коллегии в МВД Украины. «Я принял решение - в этой стране больше не будет государственной автоинспекции», - сказал Ющенко. Президент Украины заявил, что не позволит, «чтобы милиция продолжала на дорогах брать взятки у людей».
При этом Виктор Ющенко призвал работников правоохранительных органов воздержаться от употребления ненормативной лексики: «Давайте договоримся: бранный лексикон вы должны оставить дома, желательно, чтобы и дома его не было». По словам президента Украины, тем, кто станет пренебрегать этим требованием, придется подать рапорт об увольнении. «Вы являетесь государственными служащими, попробуйте общаться без матов. Если этому кто-то не научится - подавайте рапорты», - сказал Ющенко высоким чинам милиции, выступая перед ними на коллегии МВД.
На этом же совещании Ющенко потребовал полностью заменить руководящий состав управлений министерства внутренних дел в областях. Ющенко подчеркнул, что руководство управлений внутренних дел должно быть честным. «Если вы власть не измените, вы никогда не будете доказательны в теме борьбы с коррупцией», - сказал Ющенко. «Вернуть доверие к работе милиции - это коллективное дело, которое начинается с полной замены руководящего состава», - подчеркнул Ющенко.
В Одессе установлен рекорд автоаварий за первый день после решения президента Украины о ликвидации ГАИ
В среду утром составлена сводка дорожно-транспортных происшествий за минувшие сутки, когда формально ГАИ работала в обычном режиме. В Киеве зарегистрировано 101 дорожно-транспортное происшествие, в том числе восемь ДТП - с пострадавшими и одним погибшим.
В остальных регионах Украины зафиксировано 134 автоаварии. Самый сложный день был в Одессе, где установлен рекорд - 40 аварий. Такого в истории города в летний период не случалось, сообщил ИТАР-ТАСС оперативный дежурный.
Наиболее трагические ДТП произошли в Николаевской и Винницкой областях там в двух авариях погибли три человека, еще 11 получили ранения.
Газета «Известия»(недоступная ссылка) пишет, что во вторник, в день подписания указа о ликвидации ГАИ, сотрудников автоинспекции на улицах Киева заметно поубавилось.
Встречались любопытные сюжеты - водители сами останавливаются у патрулей ГАИ, вступают с ними в разговоры и даже дарят на память прощальные сувениры.
С мнением главы государства согласны многие водители, вспоминающие старый милицейский анекдот: «В связи с материальными трудностями в семье прошу перевести меня на службу в ГАИ». Еще одна украинская притча гуляла по бывшему СССР - «работать не хочу, воровать не умею, прошу принять в ГАИ». Избавиться от легализированных гангстеров в погонах на дорогах Украина решила по грузинскому опыту, где эта служба уже реформирована.
Во Львове на свои рабочие места во вторник вышел почти весь состав ГАИ. Правда, вышли они без настроения. Два месяца назад штат областной Госавтоинспекции значительно сократили. «Пока сложно говорить, каким образом пройдет реформирование ГАИ. У нас и раньше уже были реформы и экспериментальные проекты, надеемся, что нынешний будет содействовать лучшему», - заявил заместитель начальника областного управления ГАИ Михаил Чапля.
Многие водители сошлись во мнении, что без финансовых вложений в организацию дорожной службы ожидать в ближайшее время улучшения обстановки на дорогах нельзя, несмотря ни на какие благие намерения правительства. И водители, и пешеходы отмечали неприспособленность многих улиц к огромному потоку автомобилей, захлестнувшему в последнее время дороги Украины, жалуются на уличные пробки, отсутствие парковок и стоянок.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
