На Урале возобновили движение поездов, остановленное из-за разрыва газопровода
26 июня 2009 года
На Урале возобновлено движение поездов на перегоне Абаевский - Картымская участка Тобольск - Тюмень Свердловской железной дороги, где в четверг вечером произошел разрыв магистрального газопровода, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на ОАО «РЖД».
Там уточнили, что движение на перегоне было открыто 25 июня в 23:50 по московскому времени.
В настоящее время с небольшими задержками следуют поезда: № 378 Казань - Новый Уренгой; № 396 Омск - Нижневартовск; № 341 Нижневартовск - Свердловск и № 109 Новый Уренгой - Москва.
РЖД, подчеркивается в сообщении, принимает все возможные меры по сокращению времени задержки поездов и восстановлению графика движения, нарушенного из-за аварии.
Напомним, в четверг в 20:03 по московскому времени на 90-м километре перегона Абаевский - Картымская участка Тобольск - Тюмень Свердловской железной дороги на расстоянии около 150 метров от железнодорожных путей произошел разрыв магистрального газопровода Новый Уренгой - Сургут - Челябинск с последующим возгоранием.
В результате ЧП никто не пострадал, но движение на перегоне было закрыто. На место происшествия были направлены пожарные поезда станций Тюмень и Тобольск.
Как сообщили в «Газпроме», ограничения поставок газа потребителям из-за аварии на магистральном газопроводе «Уренгой-Челябинск-1» не произошло. Представитель управления отметил, что газ подается по магистральному газопроводу «Уренгой-Челябинск-2».
Двадцать лет назад, 4 июня 1989 года, из-за аварии на газопроводе «Западная Сибирь - Урал - Поволжье» в Башкирии произошла крупнейшая в СССР железнодорожная катастрофа. Поврежденный газопровод располагался в 900 метрах от железной дороги. Тогда из-за взрыва скопившегося огромного облака газа погибли около 800 пассажиров проезжавших мимо поездов «Новосибирск-Адлер» и «Адлер-Новосибирск».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
