На ЮКЖД прошел научно-технический совет по безопасности движения поездов
30 января 2010 года
В ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” прошел научно-технический совет “О мерах по обеспечению безопасности движения поездов”, сообщает пресс-служба компании. В рамках совета был проведен анализ состояния безопасности движения поездов, были предложены системные меры по повышению уровня безопасности движения на железной дороге.
“В плане безопасности 2009 год выдался непростым. Нам пришлось работать в условиях финансово-экономического кризиса, при падении ВВП Армении. Однако, несмотря на это, нам удалось обеспечить основные бюджетные и качественные показатели дороги. За 2009 г. на ЮКЖД зафиксирована динамика снижения браков на 20%, а по особым случаям брака – на 50%”, - отметил в своей вступительной речи генеральный директор ЗАО “ЮКЖД” Шевкет Шайдуллин.
По его словам, обеспечение безопасности движения поездов диктуется интересами государственной безопасности. На совете также были затронуты проблемы управления кадровыми ресурсами в вопросах обеспечения гарантированной безопасности движения поездов. Существенное место было уделено вопросам осуществления комплексной программы по улучшению условий охраны труда. По словам Шайдуллина, в 2010 году на ЮКЖД будет повышена техническая база, усовершенствованы методы технического обучения с целью повышения профессионального уровня работников.
В рамках научно-технического совета были отмечены и поощрены сотрудники ЗАО «ЮКЖД», добившиеся высоких результатов в деле обеспечения безопасности движения поездов за 2009 г.
ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога” является 100% дочерней компанией ОАО “Российские железные дороги”. ЗАО “Армянская железная дорога” была передана в концессионное управление ЗАО “ЮКЖД”, согласно Концессионному договору, подписанному 13 февраля 2008 г. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
