На борту Ту-134 находились представители «Лукойла» и крупнейших компаний Волгограда
25 августа 2004 года
Среди пассажиров самолета, совершавшего рейс Москва-Волгоград и потерпевшего ночью крушение в Тульской области, находились представители российской нефтяной компании «Лукойл» и руководители крупнейших компаний Волгограда.
На борту разбившегося самолета были директор «Волгоградтрансгаза» Виктор Лебединский, руководитель Волгоградского отделения Приволжской железной дороги Михаил Хромченков, а также управляющий региональным отделением Федерального депозитного банка Игорь Бытин и начальник отдела ценных бумаг этого же банка Александр Степанов. Об этом сообщил «Интерфаксу» представитель следственного управления прокуратуры Волгоградской области.
Кроме того, среди пассажиров, прошедших регистрацию на рейс номер 1303 Москва-Волгоград, были представители «Лукойла», передает РИА «Новости» со ссылкой на источники в правоохранительных органах Волгограда.
В нефтяной компании подтвердили, что на борту потерпевшего крушение в Тульской области самолета действительно находился представитель «Лукойла».
«В самолете был представитель «Лукойла». Сейчас мы выясняем, кто был на борту из представителей наших «дочек», - сказал сотрудник компании.
По данным правоохранительных органов Волгограда, среди лиц, прошедших регистрацию на трагический рейс, также значатся два представителя «дочки» нефтяной компании «ЛУКОЙЛинформ» - Андрей Колесса и Дмитрий Стеклов.
В ночь на среду произошли две катастрофы самолетов, вылетевших из московского аэропорта «Домодедово»: в Тульской области разбился Ту-134, выполнявший рейс Москва - Волгоград, в Ростовской области разбился Ту-154, выполнявший рейс Москва - Сочи. По предварительным данным, все пассажиры и члены экипажа обоих самолетов погибли.
Представители компетентных органов рассматривают все версии случившегося, не исключая версию терактов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
