На военном аэродроме под Петербургом сгорел фронтовой бомбардировщик Су-24
17 февраля 2010 года
Под Петербургом на военном аэродроме сгорел фронтовой бомбардировщик Су-24. Оба члена экипажа остались живы, сообщил «Интерфаксу» в среду пресс-секретарь управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС подполковник Владимир Дрик.
Инцидент произошел в 13:00 по московскому времени. По словам Дрика, истребитель должен был совершить плановый полет. Самолет загорелся во время пробега по взлетно-посадочной полосе на аэродроме Пушкина.
Экипаж пытался спасти самолет. «Оба пилота живы, их состояние оценивается как удовлетворительное», - сказал Дрик РИА «Новости».
«Жертв и разрушений на земле нет. Для выяснения причин случившегося создана комиссия», - отметил Дрик.
Начальник Военно-следственного управления СКП РФ по Ленинградскому военному округу Евгений Евтушевский сообщил журналистам, что военные следователи приступают к выяснению причин возгорания бомбардировщика.
Су-24 (Справка)
Советский и российский фронтовой бомбардировщик, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.
Принят на вооружение в 1975 году. На базе самолета созданы модификации.
Всего было выпущено около 1200 самолетов этого типа. Выпускался на Новосибирском авиазаводе.
Серийное производство продолжалось до 1983 года.
По данным на 2009 год, в ВВС России насчитывается около 300 Су-24 различных модификаций, из них 56 машин - в авиации ВМФ.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
