На границе Норвегии разбился шведский почтовый самолет
8 января 2016 года
Почтовый самолет шведской компании West Atlantic разбился в ночь на 8 января в районе шведско-норвежской границы, передает The Local. На борту находились два пилота, их гибель пока не подтверждена.
Экипаж составляли 42-летний капитан, гражданин Испании, и штурман - француз. Рейс выполнялся из аэропорта Осло на север Норвегии в город Тромсе. Сигнал бедствия был послан около 23:31 по местному времени, рассказали в авиакомпании. "Они прислали очень короткий сигнал бедствия, и затем самолет исчез с наших радаров... Погодные условия не были суровыми", - цитирует Даниэля Линдблада, представителя шведской морской администрации, сайт "Европейская правда".
В государственном управлении судоходства Швеции отмечают, что самолет по неизвестной причине начал резко терять высоту, за минуту опустившись более чем на 6,5 км, отмечает ТАСС.
Обломки самолета обнаружил норвежский самолет F-16 на земле между северо-западным краем шведского озера Аккаяуре и норвежской границей, в районе, который часто называют "шведские Альпы". Полиция и спасательные службы отправились на место катастрофы утром 8 января. Судьба пилотов пока неизвестна. По словам спасателей, местность труднодоступная и гористая, а температура воздуха составляет около минус 30, поэтому им потребовалось время, чтобы достигнуть места аварии. Обломки самолета разбросаны по территории в радиусе 50 метров, крупных частей нет, есть лишь маленькие фрагменты. Причины крушения пока неизвестны.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
