На летном поле в Казани Як-42 столкнулся с тягачом
14 декабря 2011 года
На несколько часов был задержан рейс Казань-Санкт Петербург авиакомпании «Татарстан». Выполнявший его самолет Як-42 столкнулся на летном поле международного аэропорта «Казань» с тягачом, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на местные СМИ.
Столкновение произошло, когда самолет с 80-ю пассажирами на борту транспортировался тягачом (через жесткую сцепку) к взлетной полосе для запуска двигателя.
«По предварительной версии, была повреждена и упала сцепка между тягачом и самолетом, и ею, в свою очередь, был поврежден обтекатель локатора. Ведется расследование», - сообщил представитель авиакомпании.
АК «Татарстан» предоставил пассажирам обед, но часть из них сдали билеты и вылетели в северную столицу самолетами других авиакомпаний.
Как сообщили в диспетчерской аэропорта, рейс был задержан с 7:20 до 17:28 по Москве. Был ли это тот же самолет или авиакомпания предоставила резервный пока неясно.
Это уже не первый аналогичный случай с самолетами АК «Татарстан». 19 октября самолет Як-42, выполнявший рейса Санкт Петербург-Казань в аэропорту «Пулково», двигаясь по полосе, зацепил автомобиль «Соболь», принадлежащий авиакомпании «Россия». Никто не пострадал, у самолета был поврежден фюзеляж. Пассажиры были отправлены в Казань рейсами других авиакомпаний.
Еще один самолет Ту-154 пострадал 28 июля в аэропорту Стамбула (Турция). Когда борт с 72-мя пассажирами уже готовился к вылету в Казань, машина наземной техслужбы задела его крыло с баком. Оттуда стало выливаться топливо, но службы аэропорта сработали оперативно и не допустили воспламенения.
За пассажирами из Казани был послан резервный самолет Boeing-737, который благополучно доставил их к месту назначения.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
