На месте аварии в Мексиканском заливе испытывают гигантский нефтесборщик «Кит»
5 июля 2010 года
На месте аварии на буровой платформе компании ВР в Мексиканском заливе начались испытания нефтесборщика "Кит" (A Whale) - огромного танкера, переоборудованного для сбора нефти с водной поверхности. Это судно способно всасывать воду с примесью нефти, отделять нефть и возвращать очищенную воду в океан, сообщает в понедельник британская телерадиокорпорация ВВС.
Ранее в районе распространения нефтяного пятна у побережья Луизианы уже находились небольшие суда-нефтесборщики, но их работа была прервана тропическим ураганом "Алекс".
С 22 апреля после аварии на буровой платформе Deepwater Horizon компании Вritish Petroleum из поврежденной скважины на дне Мексиканского залива ежесуточно фонтанирует 35-60 тысяч баррелей нефти. Тайваньское судно "Кит" в сутки способно перерабатывать 21 млн галлонов загрязненной нефтью воды.
Гигантский нефтесборщик выполняет роль сепаратора: он забирает воду в районе аварии через 12 отверстий, затем в специальных отсеках нефть отделяется от воды и откачивается на другое судно, а очищенная вода возвращается в океан, передает ИТАР-ТАСС.
Тем временем расходы ВР на ликвидацию аварии на ее плавучей буровой в Мексиканском заливе и на выплату связанных с этой аварией компенсаций, согласно сообщению руководства британской нефтяной компании, превысили 3 млрд долларов США. Кроме того, BP выплатила 147 млн долларов компенсации пострадавшим в результате аварии.
Компания планирует привлечь 50 млрд долларов, чтобы покрыть расходы на ликвидацию разлива нефти в Мексиканском заливе. Первая фаза привлечения средств состоит в размещении облигаций объемом 10 млрд долларов. BP также ведет переговоры с банками о кредитах на сумму 20 млрд долларов. Еще 20 млрд может принести продажа активов компании в ближайшие два года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
