На месте гибели сухогруза «Берилл» найдено два «радужных шлейфа» нефтепродуктов

27 ноября 2009 года

В Азовском море в районе гибели грузинского сухогруза «Берилл», который затонул в среду, найден уже второй «радужный шлейф» нефтепродуктов, передает ИТАР-ТАСС. Первый выявили накануне в ходе воздушной разведки, которая выполнялась над местом происшествия на вертолете Ми-8МТВ оперативной группой Южного регионального центра (ЮРЦ) МЧС России.

Площадь шлейфа составляет 2.500 кв. м. «Шлейф образован в районе надстройки судна, предположительно, в результате фильтрации дизельного топлива из топливной системы двигателей», - уточнили в ЮРЦ.

Первый шлейф, выявленный ранее - в два раза больше, площадью около 5000 кв. м. Шлейфы исчезают, разделяясь на мелкие фрагменты и растворяясь, на удалении в 500 м от судна. Место загрязнения воды ограждено бонами длиной 700 м.

«По предварительной оценке, экологической угрозы нет», - сообщили агентству в ЮРЦ. Еще до обнаружения утечки горюче-смазочных материалов в портах «Кавказ» и «Ейск» на этот случай был создан необходимый запас абсорбентов и бонов.

В районе, где затонул «Берилл», глубина моря достигает 11 метров. Обследование судна ведут водолазы, прибывшие из Новороссийска.

Вскоре будет принято окончательное решение о судьбе сухогруза, передает радиостанция «Эхо Москвы».

Напомним, сухогруз «Берилл», принадлежащий Грузии, следовал с 30 т металлолома на борту из Ростова-на-Дону в Турцию. Туда же направлялось и турецкое судно «Санта-Мария» с грузом пшеницы. Столкновение произошло в 25 милях западнее побережья напротив Приморско-Ахтарска. В результате «Берилл» затонул, все члены его экипажа были спасены командой «Санта-Виктории» и доставлены в порт Темрюк.По данным службы медицины катастроф Краснодарского края, все они находятся в удовлетворительном состоянии и не нуждаются в медицинской помощи.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На месте гибели сухогруза «Берилл» найдено два «радужных шлейфа» нефтепродуктов», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.