На месте крушения Ил-76 в Иркутской области обнаружены тела всех погибших
4 июля 2016 года
Спасатели обнаружили тела всех десяти членов экипажа самолета МЧС Ил-76, разбившегося в Иркутской области. Об этом сообщил начальник Сибирского регионального центра МЧС Сергей Диденко.
«На месте крушения самолета в ходе поисковой операции, которая велась всю ночь, обнаружены тела еще двух членов экипажа Ил-76. Таким образом найдены тела всех погибших авиаторов», - сказал в ходе заседания оперативного штаба МЧС Диденко, слова которого приводит ТАСС.
Правительство Иркутской области сообщило, что на месте крушения уже начали работу судмедэксперты, они собирают материал для проведения генетической экспертизы. Планируется, что тела будут доставлены в Иркутск, а затем в Петербург. Как передает РИА «Новости», в районе крушения самолета продолжается природный пожар. На его тушение планируется дополнительно перебросить группу из 145 спасателей.
Самолет с бортовым номером 76840 потерпел крушение 1 июля во время тушения лесных пожаров, которые угрожали населенным пунктам. Экипаж до последнего пытался спасти машину. Накануне обломки самолета были обнаружены в 4 км от населенного пункта Рыбный Уян.
В ночь перед вылетом на последний пожар самолет базировался в городке Усолье-Сибирское Иркутской области. Как рассказал ТАСС начальник 17-го отряда Федеральной противопожарной службы МЧС России по Иркутской области Сергей Шлегер, одним из последних видевший экипаж, как старший по должности, он контролировал, чтобы летчики отдохнули перед работой. Утром 30 июня, в день трагедии, борт должен был перебазироваться в Иркутск.
«Разговаривали на взлетной полосе уже. Командир (Леонид Филин) поблагодарил за помощь, все ему понравилось», - отметил пожарный.Из Усолье-Сибирского Ил-76 взял курс на аэропорт Иркутска, откуда после заправки самолета топливом экипаж вылетел на свое последнее задание.
Представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Николай Якименко сообщил, что ведомство рассматривает три версии причин крушения. «Основные версии связаны с человеческим фактором, работоспособностью техники и влиянием окружающей среды», - уточнил он. По предварительной версии, в двигатель самолета мог попасть горячий воздух от пожаров. В результате у лайнера пропала тяга, он не смог набрать высоту, зацепился за верхушки деревьев и рухнул.
Специалисты МАК уже отправили в Москву черные ящики Ил-76. Как сообщил ТАСС источник в ведомстве, оба бортовых самописца - речевой и параметрический - отправлены в Москву, их будут исследовать в лаборатории.
Глава МЧС России Владимир Пучков выразил соболезнования родственникам погибшего экипажа Ил-76. «Попрошу каждой семье погибшего конкретную помощь и поддержку. Это наш долг и священная обязанность», - отметил он.Пучков считает, что траурные мероприятия должны быть организованы исключительно достойно. Ранее сообщалось, что МЧС собирается выплатить семье каждого погибшего члена экипажа компенсацию в размере 1 млн рублей. Также семьи получат страховые выплаты по 1,7 млн рублей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
