На месте крушения Ми-8 в Чечне найдены «черные ящики»
28 апреля 2007 года
На месте крушения вертолета Ми-8 в Шатойском районе Чечни обнаружены найдены «черные ящики». В настоящее время члены специальной комиссии Минобороны России и оперативно-следственной группы, находящиеся на месте ЧП, демонтируют основные узлы и агрегаты вертолета, которые понадобятся для проведения технической экспертизы.
Как сообщил РИА «Новости» высокопоставленный источник в Северо-Кавказском военном округе, с наступлением рассвета на месте крушения Ми-8 начались оперативно-следственные действия.
«Уже изъяты бортовые самописцы («черные ящики»), а также идет осмотр местности, и в ближайшее время будут изыматься некоторые узлы и детали вертолета, которые помогут установить причину катастрофы», - сказал собеседник агентства.
«По данным, которые есть на эту минуту, после падения на вертолете произошел взрыв и пожар. После прибытия на место крушения первых поисково-спасательных групп там были обнаружены тела 20 погибших, а не 18, как сообщалось ранее. Не исключено, что кроме полетного списка , в который были включены три члена экипажа и 15 спецназовцев, в вертолете находились еще военнослужащие или гражданские лица, которые сели в вертолет в последнюю минуту и не были занесены в полетный лист», - отметил источник.
Он также сообщил, что в настоящее время решается вопрос о том, каким образом тела погибших будут доставлены для проведения идентификации. По всей видимости, некоторые тела будут доставлены в Ростовскую лабораторию Минобороны РФ для опознания и проведения экспертизы, указал собеседник агентства.
Названы имена членов экипажа
Главное командование Военно-воздушных сил сообщило имена членов экипажа вертолета Ми-8, потерпевшего крушение в Чечне, и выразило соболезнования родным и близким погибших.
Как сообщил в субботу помощник Главкома ВВС по информационному обеспечению Александр Дробышевский, в состав экипажа входили командир авиационной эскадрильи подполковник Королев Сергей Серафимович, летчик-штурман, капитан Кудряшов Вячеслав Владимирович и бортовой авиационный техник, старший лейтенант Сидыгалов Николай Геннадьевич.
Сергей Королев - 1965 года рождения, русский, в Вооруженных силах с августа 1983 года. Окончил Саратовское ВВ АУЛ в 1987 году, военный летчик 1-го класса, общий налет около 2,5 тысяч часов, в том числе на вертолете Ми-8 - 2160 часов. В 2007 году его налет составил 45 часов.
Вячеслав Кудряшов - 1977 года рождения, русский. В Вооруженных силах с августа 1995 года. Окончил Сызранское ВВ АУЛ в 1999 году, военный летчик 2-го класса. Общий налет около одной тысячи часов. В 2007 году - около 30 часов.
Николай Сидыгалов - 1979 года рождения, русский, в Вооруженных силах с августа 1996 года. Окончил Сызранский ВАИ в 2000 году. Общий налет около 500 часов, в 2007 году - 30 часов.
Вертолет Ми-8 потерпел крушение в 11:34 мск в пятницу в ходе выполнения задачи по перевозке десанта южнее селения Шатой. По последним данным, крушение произошло из-за технической неисправности. Но не исключено и поражение выстрелом с земли.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
