На месте падения Ил-76 обнаружены «черные ящики»
14 июля 2001 года
На месте катастрофы самолета Ил-76 близ аэродрома Чкаловский уже обнаружены "черные ящики". Сейчас обломки лайнера разбирают около 300сотрудников МЧС и военнослужащих, сообщает "Интерфакс". Сотрудники аэродрома отрицают, что сразу после взлета на борту ИЛ-76 возник пожар. Сейчас основной версией остается перегруз самолета. По предварительным данным, на борту находилось 40 тонн груза. Однако эксперты не исключают и влияние так называемого "человеческого фактора", оговариваясь, что пока эти версии сугубо предварительны.
По данным источников "Интерфакса" в руководства аэродрома, прокуратура Щелковского района Московской области изъяла и опечатала записи речевых переговоров диспетчера с экипажем на командном пункте аэродрома "Чкаловский".
По словам замначальника Академии ВВС им.ГагаринаВладимира Васютина, самолет пробыл в небе около 4 минут. Ил-76 взлетел в 8:54, а в 8:58 "пропала метка" на экранах радаров. Васютин считает, что за это время самолет мог набрать высоту от 400 до 600 метров. Однако неясно, почему самолет упал всего в 500 метрах от аэродрома.
Все 10 членов экипажа погибли. Это командир экипажа Бойко В.С., 1-й помощник командира Кусков В.В., летчик Бутенко Г.А., штурман Рузаев В.Н., бортинженер Ероськин В.П., бортрадист Рубцов А.Б., операторы по загрузке Завьялов С.С. и Павков Р.Ф., техники Осипов В.Ю. и Мельников В.В. На месте падения самолета возник пожар, который удалось потушить спустя 40 минут.
Разбившийся самолет Ил-76 принадлежал авиационной транспортной компании "Русь", она базируется в московском аэропорту Раменское. "Русь" занимается перевозками коммерческих грузов по внутрироссийским и международным направлениям. В парке авиакомпании 6 грузовых Ил-76-ТД, которые считаются наиболее универсальным средством для доставки грузов в труднодоступные районы. Грузовая кабина самолета - 20 метров, максимальная загрузка на коммерческих рейсах - 43 тонны при дальности полета 5 тысяч километров. На грузовых рейсах самолет может взять 10 пассажиров.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
