На месте падения самолета Ил-76 найдены фрагменты девяти тел
14 июля 2001 года
Специальную комиссию по расследованию причин катастрофы Ил-76 в Подмосковье возглавил начальник Центрального регионального центра МЧС генерал-лейтенант Юрий Ковалев.
Поисковые работы на месте катастрофы ИЛ-76, разбившегося в Подмосковье, прекращены. В МЧС подчеркнули, что "район катастрофы оцеплен сотрудниками правоохранительных органов". Найдены фрагменты девяти тел.
По словам сотрудника МЧС, "при падении самолет развалился на три части". Поскольку Ил-76 упал в лесополосе, "для быстрейшего поиска к месту происшествия прорублена просека".
Также уже обнаружены так называемые "черные ящики". Эксперты проверяют три версии катастрофы: перегруз самолета, пожар в двигатели и "человеческий фактор". В транспортной компании "Русь", которой принадлежал самолет, версию о перегрузе отвергают. Как передает ИТАР-ТАСС, представители авиакомпании утверждают, что "фактически на борту самолета было 40 тонн 200 кг. груза при допустимой коммерческой загрузке порядка 48 тонн". "У самолета оставался большой весовой запас - почти 8 тонн", - заявил представитель авиакомпании, подчеркнув, что первые выводы комиссии по расследованию авиакатастрофы станут известны уже через 3 дня.
По данным источников "Интерфакса" в руководства аэродрома, прокуратура Щелковского района Московской области изъяла и опечатала записи речевых переговоров диспетчера с экипажем на командном пункте "Чкаловского".
По словам замначальника Академии ВВС им.Гагарина Владимира Васютина, самолет пробыл в небе около 4 минут. Ил-76 взлетел в 8:54, а в 8:58 "пропала метка" на экранах радаров. Васютин считает, что за это время самолет мог набрать высоту от 400 до 600 метров. Однако неясно, почему самолет упал всего в 500 метрах от аэродрома.
Все 10 членов экипажа погибли. Это командир экипажа Бойко В.С., 1-й помощник командира Кусков В.В., летчик Бутенко Г.А., штурман Рузаев В.Н., бортинженер Ероськин В.П., бортрадист Рубцов А.Б., операторы по загрузке Завьялов С.С. и Павков Р.Ф., техники Осипов В.Ю. и Мельников В.В.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
