На паромы в Крым и обратно снова выросли длинные очереди машин — можно простоять до 20 часов
5 сентября 2014 года
На паромной переправе через Керченский пролив в очередной раз возникли длинные автомобильные очереди. По состоянию на утро 5 сентября, в порту «Кавказ» (Краснодарский край) своей очереди на паром для переправки на Крымский полуостров ожидают до 930 автомобилей, а с другой стороны пролива - в порту «Крым» - до 700, информирует портал Единой транспортной дирекции.
Причиной такой ситуации стала непогода, уведомляет единый оператор переправы. «В данный момент порывы ветра на Керченской переправе достигают 15 м/с. Курсируют четыре парома, их интервал движения увеличен. Катамаран из-за погоды не задействован», - говорится в сообщении.
«Время ожидания в очереди на паром достигает 15-20 часов», - уточнили РИА «Новости» в ЕТД.
При этом гигантские очереди выросли буквально за сутки: днем 4 сентября ЕТД сообщала, что в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидали до 430 автомобилей, в порту «Крым» - до 320, что в 15 раз превысило эти показатели по сравнению с данными на утро того дня.
В тот день в районе Керченской переправы резко усилился ветер, что осложнило работу перевозочных плавсредств: два парома из пяти - «Крым» и «Севастополь», а также катамаран «Сочи» перестали курсировать, сообщал оператор переправы.
Рогозин пригрозил чиновникам увольнением за проблемы на переправе
Тем временем вице-премьер Дмитрий Рогозин пригрозил увольнением чиновникам в случае возникновения сложностей с переправой на Крымский полуостров в будущем.
«Если в следующем году будет аналогичная ситуация, то все чиновники, которые отвечают за паромную переправу, сами будут стоять в очереди со стороны Тамани», - цитирует его «Интерфакс».
Рогозин подчеркнул, что до окончания еще не начатого строительства моста через Керченский пролив, разделяющий Крымский и Таманский полуостров, необходимо приложить максимум усилий для обеспечения паромной переправы. Для того чтобы Крым расцветал, необходимы дороги, «которые не будут перекрыты нашими недругами», пояснил вице-премьер.
В прошлый раз серьезные проблемы на переправе наблюдались в середине августа. Тогда в ожидании погрузки на паромы в порту Крым скопилось до трех тысяч машин, а прождать в очереди можно было 30-40 часов, из-за чего многие водители начали попросту «звереть».
Разобраться с ситуацией удалось лишь спустя неделю, во многом благодаря введению в действие «электронной очереди» на накопительной площадке порта «Крым».
Керченская переправа является основной транспортной артерией, связывающей Крым с Россией. После присоединения полуострова к РФ переправа начала испытывать дополнительную нагрузку, что особенно проявилось с началом сезона каникул и отпусков.
В июле и августе наблюдались многокилометровые очереди на паром в сторону Крыма в порту «Кавказ», а с середины августа приличные очереди стали возникать и в обратном направлении - из Крыма на Кубань. Власти связывали такую перемену с возвращением курортников к местам постоянного проживания.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
