На переговорах в Минске согласовали маршрут проезда к месту падения Boeing в Донбассе для международных экспертов
31 июля 2014 года
На переговорах в Минске трехсторонняя контактная группа договорилась о том, что маршрут, по которому международные эксперты 31 июля добрались до места крушения малайзийского Boeing 777, будет использоваться и в дальнейшем. Об этом сообщил вице-премьер Украины Владимир Гройсман.
«В рамках контактной группы решено, что по тому коридору, который был сегодня проверен миссией ОБСЕ совместно с партнерами из Нидерландов и Австралии, будет поддерживаться прекращение каких-либо боевых действий на этом маршруте со стороны боевиков», - приводит слова Гройсмана «Интерфакс-Украина».
Как сообщало ранее 31 июля белорусское агентство «БелТА», участники переговоров, помимо вопроса об обеспечении безопасного доступа международных экспертов к месту крушения Boeing, также намеревались рассмотреть вопрос освобождения пленных, как со стороны украинской армии, так и со стороны сепаратистов. В результате трехсторонняя контактная группа в Минске приняла решение о первоочередном освобождении значительного количества заложников, сообщается на сайте ОБСЕ.
В переговорах, по данным «БелТА», участвовали бывший президент Украины Леонид Кучма, посол РФ на Украине Михаил Зурабов и представитель ОБСЕ Адельхейд Тальявини.
Накануне, 30 июля, один из лидеров сепаратистов Александр Бородай говорил, что представители самопровозглашенной Донецкой народной республики также будут участвовать в переговорах. Впоследствии 31 июля источники Reuters в руководстве сепаратистов сообщили, что представители ДНР заявили о желании принять участие в заседании контактной группы в Минске. Кто в итоге представлял сепаратистов на переговорах, пока неизвестно.
Трехсторонние переговоры в Минске проводились по просьбе президента Украины Петра Порошенко. Между ним и его белорусским коллегой Александром Лукашенко 29 июля состоялся телефонный разговор, во время которого Порошенко попросил предоставить площадку в Минске для проведения заседания контактной группы. Лукашенко на просьбу президента Украины ответил согласием.
Что касается маршрута, о сохранении которого объявил Гройсман, то по нему к месту крушения Boeing 31 июля проследовала группа инспекторов в составе восьми представителей ОБСЕ, двух специалистов из Австралии и еще двух от Нидерландов. По данным президента Украины, эксперты успешно достигли места падения самолета и вернулись в расположение лагеря.
При этом сепаратисты утверждали, что по дороге к месту авиакатастрофы международная группа экспертов подверглась обстрелу. И.о. вице-премьера «Донецкой народной республики» Владимир Антюфеев отмечал, что именно бойцы ДНР якобы сопровождали экспертов к месту трагедии и рисковали своей жизнью.
Владимир Гройсман в свою очередь заявил, что во время работы на месте падения Boeing экспертная группа столкнулась с провокациями со стороны сепаратистов. Но несмотря на это, им удалось добраться до места трагедии, отметил вице-премьер. Он также напомнил, что украинские военные не ведут никаких военных действий в 20-киллометровой зоне вокруг места катастрофы, передает NEWSru.ua.
До этого дня международные эксперты были практически лишены возможности осмотреть место падения самолета. Это было связано с тем, что в районе авиакатастрофы не прекращались бои между украинской армией и сепаратистами. В среду, 30 июля, Киев сообщил, что подходы к территории заминированы сепаратистами, которые, в свою очередь, опровергли эту информацию.
Малайзийский Boeing 777 потерпел крушение на территории Донецкой области 17 июля. Самолет упал в зоне боевых действий, после чего украинские силовики и сепаратисты в Донбассе обвинили друг друга в том, что лайнер был сбит. «Черные ящики», которые хотя бы частично могут пролить свет на истинные причины падения Boeing, в настоящее время находятся на расшифровке в Великобритании.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
