На перекрёстках Щёлково оптимизируют и повысят безопасность движения
19 мая 2021 года
В этом году в Московской области впервые проведут комплексную переразметку 50 перекрёстков в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Это один из быстрых, результативных и недорогих способов повышения удобства и безопасности участка дороги. Этот способ может быть применён на большинстве дорог даже в стеснённых условиях и быть очень эффективным.
|
Турбоперекрёсток — это не обычный перекрёсток с круговым движением, здесь нанесена направляющая разметка, которую дублируют знаки. Водитель на таком перекрёстке избегает дополнительного маневрирования — он уступает дорогу всем, кто на кольце, единожды, а затем едет без помех по заранее выбранной полосе в соответствии со знаками и разметкой. Перестраиваться нужно в случае, когда надо развернуться — здесь также легко разворачиваться, потому что нет помех, разметка сама выведет к нужному съезду.
Что касается переразметки, на дорогах Подмосковья применят следующие варианты: увеличат число полос за счёт их сужения, устроят направляющую разметку и островки безопасности, поворотные полосы и прикроют ряды на съездах, а также применят принцип «едущие прямо не перестраиваются». Работы проведут на перекрёстках в 19 муниципалитетах на Егорьевском, Пятницком, Каширском, Носовихинском, Рогачёвском, Можайском, Волоколамском, Старосимферопольском шоссе, а также на дорогах «Щёлково — Фряново» и «Москва — Жуковский».
В результате устройства направляющей разметки и островков на проезжей части появятся более предсказуемые траектории для комфорта водителя, движение станет равномерным и снизится аварийность. Островки в бортах подтянут стоп-линии ближе к перекрёстку и сделают пешеходные зоны короче — сократится время пребывания пешехода на дороге, за счёт чего повысится безопасность, а риск наезда на пешехода снизится.
За счёт прикрытия рядов островками безопасности увеличится выпуск с нагруженного выезда, снизится вероятность ДТП на съезде. При устройстве поворотной полосы снизится и время перепробега, и нагрузка на дорогу. На тех участках, которые расширяются перед перекрёстками, и в случае, если хотя бы 50% потока едет прямо, применим принцип «едущие прямо не перестраиваются» за счёт устройства поворотных полос и островков. Таким образом, снизится число перестроений и движение станет более удобным и равномерным.
В черте города при скоростном режиме 60-80 км/ч нет необходимости в широких полосах проезжей части, так как у водителей может возникнуть желание превысить скорость из-за того, что они не чувствуют габариты дороги, а это может привести к ДТП. Поэтому мы увеличим число полос за счёт их сужения, где это возможно и снизим вероятность аварий, упорядочив движение на участке.
Напомним, что в Московской области ведётся комплекс мероприятий по снижению аварийности и повышению безопасности дорожного движения в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», согласно которому к концу 2021 года необходимо снизить число погибших в дорожно-транспортных происшествиях до 2,65 человек на 10 тысяч транспортных средств.
Перечень перекрёстков, где проведут работы в г.о. Щёлково:
- Жегалово, ул. Московская— «Жегалово - Загорянский»
- д. Литвиново, Фряновское шоссе — Орлово —Мишнево
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «На перекрёстках Щёлково оптимизируют и повысят безопасность движения», опубликованной на интернет-портале In-schelkovo.ru газеты «Время» и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.