На поиски пропавшего на Таймыре МИ-6 отправился самолет ИЛ-76 со спасателями

11 июля 2002 года

На борту пропавшего на Таймыре вертолета Ми-6 находилась находилось 12 работников Дудинской арктической геологоразведочнойэкспедиции, которые направлялись на остров Большевик для проведения геологоразведочных работ. Кроме того, на борту было 5 членов экипажа и 4 авиационных техника. Об этом сообщили в Сибирском региональном центре МЧС, передает «Интерфакс».

Стали известны фамилии членов бригады

Это моторист А. Берестнев, рабочие В. Школа, Д. Ломакин, В. Колдорнин, О. Титаренко, машинисты бульдозера В. Савелов, А. Михайлов, О. Белобрагин, М. Воронцов, Ю. Винокуров, Ю. Ильин, а также горный инжинер В. Халенев.

В 7:47 по московскому времени из Красноярска на остров Диксон для поисков пропавшего накануне вертолета Ми-6 вылетел самолет МЧС АН-74 с оперативной группой Сибирского регионального центра и десятью спасателями региональной поисково-спасательной службы (ПСС) на борту.

Кроме того, в 7:32 туда же из Норильска отправился самолет АН-26 Минобороны с опергруппой Управления по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям города и пятью спасателями Норильской ПСС.

Однако в настоящее время по погодным условиям АН-26 Минобороны возвращается в Норильск, сообщили «Интерфаксу» пресс-службе МЧС России. АН-74, вылетевший из Красноярска, продолжает работать.

По сведениям пресс-службы МЧС России, поисковые работы, проведенные вертолетом Ми-8 авиакомпании «Таймыр» по маршруту следования пропавшего вертолета, результатов не дали.

В администрации Диксона сообщили, что операция по поиску вертолета будет вестись даже при плохих погодных условиях.

Несколько часов назад местные спасатели была вынужденыпрекратить поиски с воздуха из-за резкого ухудшения погоды - врайоне идет мокрый снег и стоит туман.

Если погода не улучшится и вылет самолетов окажетсяневозможен, будет организован пеший поиск в районе, откуда экипажвертолета выходил на связь в последний раз. Эта точка находится втундре, примерно в 160 километрах от ближайшего населенногопункта - погранзаставы Эклипс.

В администрации отметили, что поскольку сейчас в Арктикестоит полярный день, поиск будет продолжаться круглосуточно.

Вертолет МИ-6 с восемью членами экипажа и 13 пассажирами пропал в среду после вылета из промежуточного пункта посадки на Диксоне. Заказчиком полета являлось Центральное геологоразведочное управление. Конечная цель полета - мыс Эклипс на побережье Карского моря, куда он должен быть прилететь в 15:20 по московскому времени. Однако машина на место не прибыла, с экипажем потеряна радиосвязь.

В региональном центре МЧС пока не комментируют причины инцидента с вертолетом.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На поиски пропавшего на Таймыре МИ-6 отправился самолет ИЛ-76 со спасателями», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.