На российском заводе Hyundai будет выпускаться новинка С-класса

25 августа 2008 года

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai планирует разработать специально для российского рынка новый легковой автомобиль класса С. Производиться он будет на заводе компании, расположенном на территории России - в промышленной зоне Санкт-Петербурга, районе Каменка.

Как рассказал газете «Ведомости» директор по маркетингу Hyundai в странах СНГ Алексей Ермилов, в данный момент идут работы по созданию макета новинки, а специалисты изучают специфику российского рынка.

По его словам, пока на питерском заводе Hyundai планируется собирать одну модель - седан класса С с двигателями объемом 1,4 литра или 1,6 литра. Название будущего автомобиля пока не определено, но, как ранее сообщалось, находиться новинка будет в пределах средней ценовой категории.

На дальнейшее сотрудничество с Таганрогским автозаводом (ТагАЗ), где также собираются автомобили этой корейской марки, строительство собственного завода в России не повлияет, отметил Ермилов.

Напомним, что возведение предприятия Hyundai в Санкт-Петербурге началось в июне этого года. По словам главы южнокорейского концерна Ан Джу Су, на предприятии планируется собирать ежегодно 100 000 автомобилей. Производство будет запущено в 2011 году, а инвестиции в проект составят 330 миллионов евро.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На российском заводе Hyundai будет выпускаться новинка С-класса», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.