На российско-литовских переговорах «удалось найти компромисс по очень важным для России проблемам»
20 февраля 2005 года
Встреча председателей Межправительственной российско-литовской комиссии по сотрудничеству, состоявшаяся сегодня в литовском городе Тракай, «была полезной», констатировал сопредседатель российской части комиссии, министр транспорта РФ Игорь Левитин.
«С главой МИД Литвы Антанасом Валионисом, - сказал он в беседе с ИТАР-ТАСС, - нам удалось найти компромисс по очень важным для России проблемам». В частности, стороны еще раз намерены рассмотреть вопрос об одностороннем повышении Литвой с 15 марта на 15 процентов тарифов за перевозку через ее территорию в калининградском направлении и обратно железнодорожных грузов, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам Левитина, Литва с пониманием отнеслась и к просьбе решить «явную неурядицу» со страхованием грузов российских перевозчиков. До сих пор, отметил он, российские «дальнебойщики» страхование своих грузов, следующих через Литву в Калининград и обратно в «большую Россию», осуществляли на территории России.
Со вступлением Литвы в ЕС они вынуждены были эту процедуру осуществлять только на литовских погранстанциях и платить за это повышенные тарифы. Вильнюс, как выразился министр транспорта РФ, «решил пойти нам на встречу».
Россия, сообщил Ливитин, выступила также с инициативой, пуска транзитного туристического поезда по маршруту Берлин-Варшава-Калининград-Вильнюс-Рига-Санкт-Петербург, которая вызвала большую заинтересованность Литвы. Этот вопрос будет включен в повестку дня предстоящих заседаний межправкомиссии, подчеркнул он.
По сообщению пресс-службы литовского МИД, стороны договорились провести ее очередное заседание в полном составе осенью текущего года в Литве и организовать одновременно форум российских и литовских предпринимателей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
