На улицах Калуги сфотографировали новинку Volkswagen, которая еще не поступила в продажу
11 июля 2016 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Новый Volkswagen Tiguan заметили на улицах Калуги. Фотография кроссовера, сборка которого на заводе должна стартовать в ближайшее время, появилась в соцсетях, сообщают СМИ.
По данным журнала «Авторевю», автором снимка является читатель издания Кирилл Зубарев. Снимок стал основанием для предположений о том, что сборка новинки будет производиться на калужском заводе компании. Он возобновил работу в августе прошлого года после месяца корпоративного отпуска.
Впрочем, официального подтверждения этой информации пока нет. В российском представительстве Volkswagen Group информацию о начале сборки новинки пока не подтверждают и не опровергают. Пользователи утверждают, что видели новый Volkswagen Tiguan на дорогах Германии.
Тем не менее несколько дилеров марки, опрошенные «Авторевю», подтвердили информацию о производстве VW Tiguan второго поколения в Калуге. «Обкатывать будущие серийные машины в окрестностях завода - общепринятая практика для автопроизводителей», - отмечает издание.
Автомобиль дебютировал в прошлом году на автомобильном салоне во Франкфурте. Срок начала продаж модели в России назначен на I квартал 2017 года. Тогда начнутся поставки импортных машин.
В Германии автомобиль будет доступен с 1,4-литровым двигателем объемом 125 и 150 л. с., 2-литровым двигателем мощностью 180 л. с., а также агрегатами такого же объема, но мощностью 115, 150 и 190 л. с. Какие варианты производитель предложит российскому покупателю, пока неизвестно.
По данным «Авторевю», в РФ будут предлагаться версии с бензиновым турбомотором 2.0 TSI (180 л. с.) и турбодизелем 2.0 TDI (150 л. с.), соответствующим нормам Евро-5 (то есть без впрыска мочевины).
При этом старый Tiguan на какое-то время останется в строю. Новая версия будет продаваться вместе со старой до тех пор, пока прежняя модель не перестанет пользоваться спросом среди россиян.
Сейчас старый Tiguan стоит минимум 1,33 млн рублей за переднеприводную модификацию с мотором 1.4 TSI (122 л. с.) и «механикой». Кроссовер со 180-сильным мотором оценивается в 1,54 млн. По мнению «Авторевю», модель второго поколения должна стоить никак не меньше 1,6 млн рублей.
Напомним, что первое поколение Tiguan уже собиралось в России. Но сборка была остановлена по причине падения спроса и общего упадка авторынка. Тогда было обещано восстановить сборку после стабилизации рынка.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.