Немецкая компания получила контроль над 14 аэропортами Греции
12 апреля 2017 года
Греция передала немецкому оператору Fraport контроль над 14 региональными аэропортами. Сумма сделки составила 1,2 млрд евро, что является самым крупным платежом в рамках приватизационной программы Греции, отмечает MarketWatch.
В течение 40 лет Fraport будет нести ответственность за обслуживание, эксплуатацию, управление, модернизацию и развитие аэропортов. Планируется, что инвестиции компании в течение этого периода превысят 1 млрд евро, в том числе 400 млн евро в предстоящие четыре года.
- Греция предварительно договорилась с кредиторами по основным реформам
Как напоминает "Интерфакс", международный тендер, в ходе которого правительство Греции планировало найти покупателя аэропортов, был объявлен в апреле 2013 года. Fraport вместе с греческой Copelouzos Group выиграла его в ноябре 2014 года, однако договор о передаче аэропортов в концессию был подписан только в самом конце 2015 года после длительных и напряженных переговоров.
Аэропорты, являющиеся предметом сделки, расположены, в частности, на островах Крит, Корфу, Кос, Родос, Самос, Санторин, а также в городе Салоники. В 2016 году они перевезли около 25,3 млн пассажиров, что на 9% превышает показатель предыдущего года. По условиям сделки с Fraport, аэропорты остаются в собственности Греции.
Приватизация госактивов является основным элементом программы финансовой помощи Греции со стороны международных кредиторов. По условиям последнего соглашения, к 2018 году страна должна привлечь от продажи госсобственности 6 млрд евро.
Fraport AG, основанная в 1947 году, является оператором международного аэропорта во Франкфурте-на-Майне - самой большой воздушной гавани в Германии и третьей по величине в Европе. Также компания владеет контрольными пакетами аэропортов в Лиме (Перу), Анталье (Турция), Бургасе и Варне (Болгария).
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
