Немецкие эксперты назвали самые экологичные и самые «грязные» автомобили года
8 декабря 2016 года
Общегерманский автомобильный клуб ADAC в 13-й раз выбрал (Архивная копия от 29 декабря 2016 на Wayback Machine) самые экологичные и экономичные автомобили, существенно ужесточив в 2016 году условия тестирования из-за "дизельного скандала" с Volkswagen.
Как известно, немецкий автоконцерн был уличен в том, что встраивал в свои автомобили с дизельными моторами программное обеспечение, которое при проверках в помещении занижало показатели вредных выбросов, в то время как государственные контролирующие органы, как правило, ограничивались именно лабораторными тестами. В свете этого разоблачения ADAC впервые свой ежегодный Eco Test проводил не только в лаборатории, но и в реальных дорожных условиях, причем с помощью нового специального оборудования, пишет DW.
Клуб проверил 45 моделей и присудил каждой от одной до пяти звезд, порекомендовав при этом потребителям приобретать автомобили с не менее чем четырьмя звездами. И таковых оказалось лишь 11.
Число звезд зависит от того, какое количество вредных для здоровья человека веществ - монооксидов углерода (угарный газ, CO), углеводородов (HC), оксидов азота (NOx) и сажевых частиц - выделяет то или иной автомобиль. Кроме того, фиксировалось выделение двуокиси углерода (углекислого газа, CO2), особенно вредной для глобального климата.
Победителем теста стал сравнительно новый электромобиль BMW i3 (94Ah). Второе и третье места с одинаковым числом баллов заняли "ветераны" электромобильного сегмента - гибрид Toyota Prius 1.8 Hybrid Executive ("очень чистые выхлопы, очень экономичный") и Nissan Leaf Acenta с электрическим мотором и батареей мощностью 30 кВт.
Нижнюю часть таблицы с одной-двумя звездами ожидаемо заняли главным образом автомобили с дизельными двигателями. Последнее мест занял SsangYong Korando. В десятку худших также попали Ford Galaxy, Hyundai i40, Kia Optima, Renault Talisman, Volkswagen Golf и Ford Focus.
Однако на "дизелях", похоже, рано ставить крест. В десятку лучших с четырьмя звездами попали сразу две дизельные модели - Mercedes E220 d 9G-TRONIC (седьмое место), награжденный эпитетом "образцово чистый дизель", и BMW 118d Urban Line Steptronic (девятое место).
При этом Tesla Model S P90D заняла лишь шестое место в десятке лучших, уступив победителям по такому показателю, как расход электроэнергии.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
