Немецкий туристический автобус столкнулся с поездом в Венгрии. 31 человек погиб, 6 тяжело ранены
8 мая 2003 года
В Венгрии произошло крупное дорожно-транспортное происшествие. В четверг утром немецкий туристический автобус столкнулся с поездом, сообщает Reuters.
Поезд на полной скорости врезался в двухэтажный автобус и протащил его вдоль путей на расстояние 150 м. Автобус развалился на две части и загорелся. В результате возникшего пожара автобус полностью выгорел.
В автобусе находилось 37 пассажиров, сообщает Reuters. В результате автокастрофы на месте погибли 29 человек, еще двое скончались позднее в госпиталях, сообщил официальный представитель венгерской службы по борьбе с катастрофами Тибор Добшон,передает Sky News. Тяжелые ранения получили еще 6 человек.
С места происшествия 30 машин "скорой помощи" и четыре вертолета службы спасения увозили раненых немецких туристов в больницы Шиофока и Капошвара.
Как сообщил представитель полиции графства Сомоги Ласло Геленксер, катастрофа произошла в 6:35 по местному времени (10:35 по московскому) около города Шиофок, расположенного на побережье озера Балатон, которое находится в центральной части страны. Автобус пересекал железнодорожный переезд, когда в него врезался поезд.
Поезд от столкновения сошел с рельсов. Кроме машиниста, который погиб, никто из пассажиров поезда не пострадал.
Посол Германии в Венгрии срочно выехал к месту происшествия, сообщает РИА "Новости". В Шиофоке ожидают прибытия премьер-министра Венгрии Петера Меддьеши. В посольстве ФРГ в Будапеште создан "кризисный штаб" в связи с трагедией возле озера Балатон, сообщает немецкий новостной телеканал "Н-24".
Согласно последним данным, автобус принадлежал турфирме из немецкого города Клоппенбург, и в нем находились граждане ФРГ, в основном жители северных земель - Нижней Саксонии и Шлезвиг-Гольштейна.
У пассажиров автобуса "не было никаких шансов на спасение"
Представитель Германского общества помощи при автоавариях "АДАЦ" заявил немецкому новостному каналу "Н-24", что у пассажиров туристического автобуса, столкнувшегося в Венгрии с поездом, "не было на спасение никаких шансов".
Уже известно, что версия о якобы не работавшем красном семафоре - он был в порядке. Это венгерская полиция официально подтвердила корреспонденту немецкого телевидения.
Не подтвердилась также версия о будто бы возникшем на переезде заторе и до сих пор неясно, почему немецкий двухэтажный туристический автобус не успел своевременно преодолеть неохраняемый железнодорожный переезд.
Немецкие СМИ цитируют экспертов Австрийского автомобильного клуба, которые предполагают, что водитель автобуса был ослеплен солнцем и из-за этого увидел красный семафор лишь в последнюю секунду. Автобус выехал на переезд, а машинист уже не мог остановить свой поезд, говорят эксперты.
Судя по имеющейся информации, расследование трагедии будет затруднено тем, что водитель автобуса погиб сразу, а машинист электровоза скорого поезда от ранений скончался через некоторое время после аварии. Так что установить, кто из них двигался на красный свет, будет крайне трудно.
В 1975 году именно на этом переезде случилась аналогичная авария, в которой погибли 11 человек.
В июле 2002 года на расположенном неподалеку неохраняемом железнодорожном переезде скорый поезд врезался в туристический автобус из Польши. Тогда погибли 19 человек.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.