Немцы провели 8 млн экспертиз и назвали самый ненадежный б/у автомобиль: это Logan
9 декабря 2013 года
В Германии составлен рейтинг надежности подержанных автомобилей. Отличительной чертой исследования сертификационного агентства TUV и издания Autobild является громадный объем технической работы: специалисты провели около 8 миллионов экспертиз подержанных автомобилей. По итогам исследования седан Logan, продающийся в Европе под брендом Dacia, стал главным антигероем рейтинга, захватив "лидерство" в двух из трех категорий, сообщает сайт "Авто.Вести".
В исследовании участвовало 217 моделей автомобилей, продающихся в Германии, - немецкие инженеры изучали их в течение года, с июля 2012 по июнь 2013 года. В исследовании учитывалось 18 наиболее серьезных и распространенных поломок: неисправности рулевого механизма, течи технических жидкостей, проблемы с подвеской и головной оптикой, а также неисправности в тормозной системе.
По итогам исследования все участвовавшие модели были разделены на три возрастных категории - "2-3 года", "4-5 лет" и "6-7 лет". В двух из них самым ненадежным автомобилем был признан седан Logan. В третьей, самой возрастной категории седан занял третье место. По числу поломок его обошли Chrysler PT Cruiser и Citroen C4. Citroen, помимо этого, досталась бронза в номинации "2-3 года" и серебро - в категории "4-5 лет". В тройках самых проблемных авто отметились две модели концерна Fiat - Doblo и Panda. Также Autobild называет ненадежными автомобили марок Chrysler и Alfa Romeo.
Среди самых надежных подержанных автомобилей лидерство досталось вовсе не "немцам". Чаще всего в списках со знаком "плюс" встречаются Toyota Prius, Opel Meriva и Porsche 911.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.