Несмотря на сложность мировой авиаиндустрии, Армавиа продолжает развиваться

29 февраля 2012 года

В связи со сложной международной обстановкой, цены на нефть растут, и это отрицательно сказывается на авиаиндустрии в целом. Об этом 29 февраля в Ереване журналистам сообщил владелец авиакомпании “Армавиа” Михаил Багдасаров. “На этом фоне уже обанкротилось несколько международных авиакомпаний, в том числе Чешские авиалинии, Испанские авиалинии, бастует франкфуртский аэропорт”,- сказал он, добавив, что накануне был в Амстердаме, и там ситуация также тяжелая. В этом контексте владелец армянской авиакомпании отметил, что цены на авиабилеты очень часто не зависят от самой компании. “Мы со своей стороны будем делать все, чтобы цены, по крайней мере, не росли, а при первой же возможности опускались”,- сказал он.

29 февраля авиакомпания “Трансаэро” в рамках код-шер договора, подписанного в конце 2011 года с авиакомпанией “Армавиа”, начала заполнять регулярные рейсы по маршруту Москва-Ереван-Москва. Кроме этого сегодня Багдасаров сообщил, что второй самолет Sukhoi Superjet поступит в распоряжение авиакомпании “Армавиа” в апреле. Компания также намерена в ближайшее время пополнить свой авиапарк аэробусами 321 и 320

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Несмотря на сложность мировой авиаиндустрии, “Армавиа” продолжает развиваться», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.