Нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, идущий в обход России, запущен
25 мая 2005 года
Президенты Азербайджана, Грузии и Турции, министр энергетики США и председатель правления компании ВР запустили в среду в эксплуатацию трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), сообщает «Интерфакс».
Символические задвижки открыли президенты Азербайджана Ильхам Алиев, Турции Ахмед Неджет Сезер, Грузии Михаил Саакашвили, министр энергетики США Самюэль Бодман и председатель правления компании ВР лорд Джон Браун.
В частности, на церемонии открытия Алиев заявил, что данный нефтепровод сыграет важную роль в укреплении регионального сотрудничества и безопасности. «Некоторые сомневались в реализации проекта Баку-Тбилиси-Джейхан, некоторые пытались помешать, но не смогли.
Союзничество Азербайджана, Турции и Грузии, поддержка США всемрегиональным энергетическим проектам, деятельность BP и других компаний дала возможность, чтобы мы это легенду сделали реальностью», - отметил Алиев.
Он сказал, что этот нефтяной проект является также «хорошим образцом регионального сотрудничества», когда все страны-участницы проекта работали как «одна команда, одна семья».
Алиев отметил, что до сих пор азербайджанская нефть экспортировалась по двум маршрутам до Новороссийска и Супсы, иреализация БТД позволит производить экспорт нефти в полном масштабе.
Он также заявил, что двери для участия российских компаний в проекте БТД остаются открытыми. «Двери для участия российских компаний в БТД остаются открытыми, ведь это коммерческий проект, хотя некоторые и пытались придать ему политический характер», - сказал Алиев в интервью газете «Время новостей», опубликованном в среду.
Азербайджанский лидер напомнил, что «в свое время «ЛУКОЙЛу» принадлежало 10% акций в БТД, но он затем продал их японской компании».
Говоря о судьбе трубопровода Баку-Новороссийск, Алиев подчеркнул, что Азербайджан выступает «за многовекторность маршрутов транзитанефти». «Чем больше у Азербайджана будет альтернатив, тем больше возможностей для маневра», - сказал он.
Вместе с тем, по его словам, «нефтепровод Баку-Новороссийск не выдерживает никакой конкуренции с Баку-Супса и тем более с БТД».
«Транзит нефти по трубе Баку-Новороссийск обходится в 16,64 долларов затонну, что гораздо выше, чем у конкурентов. Кроме того, в этомнефтепроводе высококачественная нефть смешивается с более дешевой смесью Urals. А по трубе Баку-Супса транспортируется нефть Azeri Lite, более ценная, чем Brent», - сказал президент Азербайджана.
В то же время он заявил, что «несмотря на это, мы готовы и дальше работать на «северном маршруте».
Алиев сообщил, что сейчас начинает обсуждаться вопрос о возможности реверса трубы Баку-Новороссийск. «И мы готовы рассмотреть российские предложения на этот счет», - заявил он.
Говоря о том, как будет обеспечиваться безопасность трубопровода, Алиев сказал, что «каждая транзитная страна гарантирует безопасность своего участка собственными силами».
«Мы уверены в том, что сможем обеспечить безопасность на нашем участке, поскольку за все время эксплуатации трубопроводов Баку-Новороссийск и Баку-Супса не было ни одного случая, который поставил бы под сомнение их безопасность», - подчеркнул Алиев.
В свою очередь Астана рассматривает нефтепровод БТД как важный путь транспортировки своей нефти на мировые рынки. Об этом заявил президентКазахстана Нурсултан Назарбаев в среду на церемонии заполнениятрубопровода БТД нефтью на Сангачальском терминале вблизи Баку.
«Баку-Тбилиси-Джейхан является привлекательным проектом дляувеличения нашего экспортного потенциала, и Азербайджан является нашим надежным партнером в этой сфере», - отметил Назарбаев.
Он сказал, что в условиях увеличения добычи энергоресурсовКазахстан встает перед необходимостью поиска дополнительных экспортных путей, и в этой связи возлагает на БТД большие надежды.
Президент отметил, что Казахстан уже создал в каспийском порту Актау инфраструктуру, необходимую для экспорта нефти через Азербайджан.
В свою очередь Саакашвили считает, что открытие нефтепровода БТД повысит энергетическую независимость Грузии. «Грузия издавна играласвязующую роль между Востоком и Западом, и сейчас наша странапревратилась в место, куда крупнейшие компании мира вкладывают большие инвестиции с целью обеспечения энергетической независимости страны», - сказал Саакашвили.
Президент Турции заявил, что значение трубопровода БТД будет возрастать по мере роста мирового потребления энергоресурсов.
«Рост потребления энергоресурсов в мире на 60% к 2030 году значение трубопровода БТД для безопасного вывода каспийской нефти на мировые рынки возрастает еще больше. Трубопровод, способный перевозить порядка 50 млн. тонн нефти в год, сыграет значительную роль в обеспечении мировых потребностей. С другой стороны этот трубопровод уменьшит объем перевозки опасных грузов через турецкие проливы», - сказа Сезер.
Он отметил, что данный трубопровод оказывает большое влияние наэнергетическую политику Турции. «Наша страна намерена превратитьтерминал Джейхан в энергоэкспортный и торговый центр региона», - сказал президент Турции.
Глава Турции также подчеркнул важное значение газопровода Баку- Тбилиси-Эрзурум, который позволит обеспечить Турцию природным газом.
Кроме того, министры иностранных дел Азербайджана, Грузии,Казахстана, а также министры энергетики Турции и США подписали Бакинскую декларацию по развитию энергетического коридора Восток-Запад.
Открытие нефтепровода Баку-Тбилиси- Джейхан нарушит баланс сил на южном Кавказе, заявил в среду журналистам премьер-министр Армении Андраник Маргарян.
«Строительство нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан нарушит баланс сил на южном Кавказе и Армении необходимо найти альтернативные пути для восстановления регионального баланса сил, - сказал премьер-министр, - безусловно, альтернативой нефтепроводу Баку-Джейхан может стать нефтепровод Иран-Армения, посредством которого в будущем армянская сторона через Грузию сможет транспортировать газ в Европу».
Касаясь недавнего заявления Вашингтона о возможности проведения революций в государствах бывшего Советского Союза, Маргарян отметил, что «власти Армении должны работать над тем, чтобы не допустить ситуацию, когда у кого-либо из-за рубежа возникнет желание организовать в Армении революцию».
Между тем председатель комитета Госдумы по международным делам Константин Косачев считает, что нефтепровод БТД рожден по политическим, а не экономическим соображениям.
«Совершенно очевидно, что этот проект рожден на свет пополитическим, а не экономическим мотивам - для того, чтобы создать альтернативный устойчивый путь поступления на Запад энергоресурсов каспийского региона в обход России, а также некоторых других государств, например, Ирана», - сказал Косачев в интервью «Интерфаксу».
На его взгляд, то, что этот дорогостоящий проект подошел к финалу, объясняется благоприятной экономической конъюнктурой и высокими ценами на нефть. «Однако то, что этот проект состоится как экономически рентабельный, остается под большим знаком вопроса», - подчеркнул Косачев.
Он отметил, что есть сомнения в том, хватит ли нефти для того, чтобы реально наполнить этот нефтепровод, поскольку 85 млн тонн в год - его проектная мощность - Азербайджан собственными возможностями не сможет закрыть.
Он также считает, что открытие нефтепроекта позволит США инекоторым другим западным странам заявить о необходимости своеговоенного присутствия на пути его пролегания. Территория, по которой проходит нефтепровод - это Азербайджан, Грузия и Турция, - «не является стабильной на все сто процентов, и на этой теме будут активно играть США и другие западные державы с тем, чтобы их военное присутствие в этой зоне было усилено», полагает депутат.
В свою очередь глава комитета по международным делам СоветаФедерации Михаил Маргелов считает, что строительство трубопровода БТД превращается из чисто экономической в политическую проблему.
«Эта труба «золотая», и ее кто-то должен охранять, и, безусловно, Россия негативно относится к предложениям ряда политиков о фактическом делегировании этих полномочий США, поскольку появление дополнительных иностранных военных контингентов в пределах СНГ Россия всегда будет оценивать негативно, вне зависимости от повода такого появления», - заявил в интервью «Интерфаксу» Маргелов.
По его словам, заполнение трубопровода первой нефтью - это событие, имеющее не только региональное значение. И, хотя, как пояснил сенатор, до выхода трубы на проектную мощность еще очень далеко, дело не только в готовности Казахстана присоединиться к проекту, но и в ряде политических процессов сопровождавших и сопровождающих до сих пор строительство этой трубы.
В то же время, считает он, вопрос об охране трубопровода следует рассматривать «не в плане того, что Россия опасается конкуренции каспийской нефти на мировые рынки и не в битве за сбыт, поскольку сегодня конъюнктура рынка такова, что этой проблемы можно не опасаться».
«Дело в первую очередь в национальной безопасности и политической адекватности иностранного военного присутствия в этом регионе и все это выглядит еще более смешно на фоне вопроса вывода российских баз из Грузии», - отметил российский сенатор.
Протяженность нефтепровода БТД составляет 1767 км, из них в Азербайджане - 443 км, в Грузии - 248 км, а в Турции - 1076 км. Пропускная способность трубопровода - 50 млн. тонн нефти в год. Строительные работы начались в апреле 2003 года. В целом для заполнения трубопровода потребуется 10 млн. баррелей нефти. Отправка первого танкера с азербайджанской нефтью из турецкого порта Джейхан ожидается в четвертом квартале 2005 года.
Участниками проекта являются: BP (30,1%), ГНКАР (25,00%), Unocal (8,90%), Statoil (8,71%), ТРАО (6,53%), ENI (5,00%), Itochu (3,40%), ConocoPhillips (2,50%), INPEX (2,50%), Total (5,00%) и Ameranda Hess (2,36%).
Строительство БТД обошлось в $3,2 млрд. долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
