Не тот щебень: в областном правительстве прокомментировали обработку дорог в жару

18 июня 2021 года

Посыпка щебнем дорог Калининградской области не навредит автомобилистам и сделает поездки безопаснее. Об этом сообщила министр развития инфраструктуры региона Евгения Кукушкина.

Власти предупредили, что на трассы выйдет техника, рассыпающую щебень в мелкой фракции. Автомобилисты посчитали, что камни могут лететь в стёкла и нанести ущерб транспорт.

«Все подумали, что это щебень, который используется при строительстве дорог и мы будем его разбрасывать по дорогам. Но это не так. Речь про мелкофракционный щебень, который чуть крупнее песка. Он в связке с расплавленным битумом сразу увязает. История про разбитые стёкла — надуманная ситуация. В прошлом году мы использовали эту технологию при аномальной жаре», — отметила Кукушкина.

Под влиянием высоких температур происходит выпотевание. На проезжей части образуется чёрное маслянистое пятно, при наезде колесом, машина меняет направление. Вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов уточнил, что власти рассматривали несколько способов поддержания дорог, построенных десятилетия назад. Щебень в мелкой фракции — идеальное решение.

«Вариант первый: в жару прекратить движение, например, большегрузов. Второй — проходить поливочными машинами и охлаждать, но это не помогает. Несколько раз сыпали обычным песком, но тоже должного эффекта нет. Остановились на щебне, но это мелкая фракция: лететь в лобовые стёкла камни точно не будут», — отметил Рольбинов.

Речь идёт об участках дорог общей протяжённостью около 150 километров. Длина трасс, находящихся в областной собственности, составляет порядка 4,5 тыс. километров. За их содержание отвечают предприятия ДЭП №1, ДЭП №2, «Калининградский райавтодор», «Дорсис» и «Гамма-ДВ». Жаркая погода ожидается в Калининградской области с 18 по 22 июня, когда температуры превысят климатическую норму на 7-9 градусов. На федеральных трассах в регионе планируют ограничить движение грузовиков.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий