Николай Травкин: «Проезд по-кремлевски»
2 апреля 2021 года
Николай Травкин, мнение:
«30 лет страна в рынке живет, а власть продолжает действовать «по-совецки». Как где убыток - значит надо цены повышать. Запустили платную дорогу от Москвы до Шереметьево и установили такую стоимость проезда, что желающих проехаться по ней мало. Стало быть и окупаемости нет! А не тупи, власть, и вместо высокой цены введи дополнительную платную услугу, привлекательную для автомобилиста, и окупаемость ускорится», - пишет бывший политик на своей странице в Facebook.
«К примеру, услуга - «проезд по-кремлевски». В прейскуранте: за рулем можно сидеть выпимши; скорость - можешь лететь по дороге, не касаясь колесами асфальта; полосатая палочка игнорируется или при желании можете остановиться, опустить стекло, плюнуть в протянутую за документами ладошку гаишника и послать его «по матушке». А ежели он сошлется на постановление Правительства, то туда же, к матушке, присовокупите и Правительство. Срамные слова и жесты запрещаются лишь в отношении одного лица. Сами знаете которого. Очередь на проезд будет! Поедут даже те, кому в Шереметьево и не надо. Спрос на такую услугу может обеспечить доход за одну ездку в несколько тыщ рублей.
Или взять нашу гражданскую авиацию. Ладно внутри России, тут они с авиапассажиром могут делать что угодно, не выскользнет, иностранного конкурента нет. Но на зарубежных-то маршрутах не разгуляешься. Замахнулся состричь лишка с клиента, а он ручкой помахал, на «Люфтганзу» пересел и ариведерчи.
Что я бы предложил?
Цену относительно ихних рейсов снизил бы процентов на 5-8, а пару туалетов, из имеющихся на борту, сделал платными. Причем комфорт в них оставил бы прежним: ни более мягкой бумаги, ни шампуней особых. Единственное - перед унитазом в полу окошко устроил бы прозрачное, чтобы местность, над которой летишь, хорошо видна была.
Пассажир справляет нужду малую, а еще лучше, ежели присел по-большому, смотрит вниз в окошко и представляет, что он это проделывает на государство под ним раскинувшееся. Наш человек, заряженный ура-патриотизмом, никаких денег не пожалеет ради такого аттракциона!
Тариф, разумеется, следует регулировать. Ежели под тобой Финляндия или Нидерланды - цена одна, €30-40. А уж когда стюардесса объявила, что полет проходит над Англией, то можно поднять до €80-90. У каждого россиянина в памяти, как «англичанка» нам веками гадила и он непременно использует возможность вернуть ей всё это в полной мере.
Про полеты в Америку и говорить нечего! Многие патриоты будут летать, сидя на толчке, туда-обратно пока не разорятся».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
