Новая система самостоятельно вызовет службу спасения при серьезном ДТП
30 апреля 2015 года
В прошлом году в Армении было зарегистрировано 3156 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 297 человек. При серьезных ДТП главным фактором является время – несвоевременный вызов служб спасения, опоздание последних из-за пробок на дорогах и другое могут стоит жизни людей. В Армении проблема решается снизу вверх, путем жесткой регуляции дорожного движения и предупреждением серьезных происшествий. В Европе, где в 2014 году на дорогах погибло почти 26 тысяч человек, проблему решат по-другому.
Европейский парламент проголосовал за оснащение каждого нового гражданского легкового автомобиля и легких грузовиков, которые будут двигаться на дорогах Европейского союза, специальной автоматической аварийной системой. Она будет самостоятельно вызывать службы спасения при серьезных ДТП. Система носит название eCall и является общественным и бесплатным для всех жителей сервисом, независимо от типа и стоимости самого транспортного средства. Установка данной системы станет обязательной для всех новых транспортных средств, выпущенных после 31 марта 2018 года.
В текущем состоянии система eCall не позволяет властям каким-либо образом вести скрытую слежку за автомобилем. Она активируется только в случае серьезного ДТП и предоставляет в нужные органы только самую основную информацию - тип транспортного средства, место ДТП, число пассажиров, а также степень тяжести ДТП, например перевернут ли автомобиль или нет. Информация передается только в момент серьезной аварии, когда задействуются подушки безопасности, после чего стандартный набор данных отправляется на станции спасательных служб.
Система eCall призвана сократить время ожидания приезда спасательных бригад в городской черте примерно на 40 процентов и примерно в два раза в сельской местности. По прогнозам Европейской комиссии, устройство также позволит на 10 процентов сократить уровень смертности при ДТП — а это 2500 жизней. При этом общая стоимость автомобиля, оборудованного такой системой, повысится не более чем на 100 долларов США.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
