Нового вокзала на станции Новая Деревня пока не будет
12 января 2015 года
Строительства нового вокзала на станции Новая Деревня пока не ожидается. Старые деревянные кассы сгорели в 2011 году.
Деревянное одноэтажное здание станции Новая Деревня, включавшее зал ожидания и билетные кассы, было построено после Великой Отечественной войны. Боковым фасадом оно выходило на Коломяжский проспект рядом с существовавшим тогда переездом. В последнее время сооружение не использовалось.
В 2011 году в здании произошел пожар. На тот момент вместо Коломяжского проспекта строился путепровод (развязку открыли в 2012 году), а деревянная постройка оказалась частично под эстакадой. Сразу после происшествия в Октябрьской железной дороге нашему изданию заявляли, что здание уцелело; стали думать над его будущим. В результате пепелище снесли.
Исполняющий обязанности главного инженера Октябрьской железной дороги Сергей Можин в последний день ушедшего года рассказал «Канонеру», что ранее, еще до пожара, здесь планировалось построить комплекс по обслуживанию пассажиров (как показывает практика, это обычный торговый комплекс, где около 10% отдается под кассы). Однако этим планам помешало строительство путепровода, отнявшего часть земельного участка. Впрочем, те же причины назывались и раньше.
«Со стороны администрации города Санкт-Петербурга не произведены корректировки земельного участка для полосы отвода железной дороги, где возможно строительство вокзального комплекса», — пожал плечами Сергей Можин.
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи «Нового вокзала на станции Новая Деревня пока не будет», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.