Новое ЧП при строительстве варшавского метро: провалилась дорога в центре
5 октября 2012 года
Проезжая часть на одной из улиц в центре Варшавы провалилась вследствие аварии водопровода во время строительства второй линии варшавского метро в ночь на пятницу. На месте провала образовалась огромная яма. Власти решили эвакуировать жителей окрестных домов из опасной зоны.
"Авария произошла во время строительства метро, однако пока неясно, что послужило причиной, - сообщил пресс-секретарь пожарной службы Гжегож Мшыца. - Эвакуируются жильцы одного дома, вероятно, придется эвакуировать людей еще из одного. Проверяется, не произошла ли утечка газа".
Уже эвакуировано около 100 человек, временно прекращена поставка воды и газа в близлежащие дома, уточнили РИА "Новости" в варшавской полиции.
Дорожное полотно площадью около 10 квадратных метров провалилось на глубину до трех метров, сообщает сайт местной газеты Dziennik.
Опасаясь новых провалов на проезжей части, полиция перекрыла движение на одной из главных городских магистралей - улице Маршалковской. Движение по ней было восстановлено лишь недавно - после завершения открытой фазы работ по прокладке тоннеля метро. Также перекрыли соседние улочки. Водителям предложили маршруты объезда, передает РИА "Новости".
Это уже второй крупный инцидент на строительстве варшавского метро за два месяца. 14 августа проходческий щит наткнулся на плывун (насыщенный водой грунт) неподалеку от Вислы. Строительство на этом участке заморожено. Геологи ищут место, где могла образоваться пустота.
Из-за опасности обрушения проезжей части второй месяц закрыто движение в автомобильном тоннеле, проходящем вдоль реки. Устранение последствий этой аварии может продлиться от нескольких месяцев до года, считают эксперты. Последствия новой пока оценить затруднительно.
Метро в Варшаве - первое и пока единственное в Польше - было запущено в 1995 году. Пока функционирует одна ветка, соединяющая центр польской столицы с густонаселенными южными и северными предместьями. Вторая линия строится, третья - в планах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
