Новокузнецкие маршрутки отказались от льгот для пенсионеров из-за проклятий и угроз
9 апреля 2019 года
Частные перевозчики в Новокузнецке отменяют льготный проезд для пенсионеров из-за участившихся оскорблений в адрес водителей и кондукторов от пассажиров, которые не относятся к льготной категории. Об этом сообщила на своей странице в Facebook директор транспортного предприятия "Автолайн" Евгения Корюкова.
Она объявила, что введенные с 1 марта льготы перестанут действовать 11 апреля. На некоторых маршрутах мужчины 1959 года рождения и старше, а также женщины 1964 года рождения и старше при предъявлении пенсионного удостоверения по старости платили за проезд 11 рублей вместо 22.
В отличие от муниципального транспорта частные перевозчики не получают за предоставление льгот никакой компенсации из бюджета, при этом их автобусы ходят значительно чаще, чем городской транспорт. По данным предпринимателей, около 140-150 частных автобусов ежедневно перевозят примерно 6 тысяч пассажиров с пенсионными удостоверениями, пишет "Кузнецкий рабочий".
По словам Корюковой, с 1 марта перевозчики работают "в режиме чрезвычайной ситуации". После объявления льготы в частные автобусы стали "садиться все льготники подряд, например, пенсионеры по потере кормильца". Узнав, что они не попадают в категорию пассажиров, для которых снижена стоимость проезда, "люди зачастую реагируют неадекватно, начинают нецензурно оскорблять, сыпать проклятиями, угрозами".
Для кондукторов и водителей каждая такая ситуация становится серьезным стрессом, отметила Корюкова. Один раз кондуктору даже вызывали скорую. В результате работники начали массово увольняться. "В результате, чтобы сохранить своих работников, свой коллектив, мы вынуждены объявить об отмене льготы", - сказала директор предприятия.
Льготный проезд для пенсионеров, инвалидов, школьников и других категорий действует в муниципальных автобусах, но интервал движения по одинаковым или похожим маршрутам у них составляет от 40 минут и больше, а у частников - 4-10 минут.
"Мы неоднократно принимали участие в конкурсе на перевозку льготников, который проводит Комитет социальной защиты. Нас тупо "побрили" во всех инстанциях. Но, проведя подобную акцию, и поняв, насколько не справляются с этой проблемой муниципальные автобусы, мы будем добивать изменения конкурсной документации», - рассказала Корюкова.
Транспортники планируют обратиться в облсовет и к губернатору с просьбой разрешить возить льготников с возмещением расходов, уровняв их с муниципальными перевозчиками.
В декабре 2018 года региональная энергетическая компания Кузбасса утвердила повышение стоимости проезда в общественном транспорте на 25% для граждан и на 150% для пенсионеров. В феврале 2019-го власти Кузбасса отменили проездные для школьников и студентов региона.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
