Новые изменения в ПДД: с включенными фарами придется ездить даже днем. Все в пользу пешеходов
15 октября 2009 года
Российская ГИБДД подготовила законопроект о внесении изменений в Правила дорожного движения. В случае его одобрения водителям придется передвигаться с включенным ближним светом везде и в любое время суток, а также уступать дорогу не только пешеходам, которые уже вышли на проезжую часть, но и готовящимся это сделать, пишет «Российская газета».
В среду на семинаре «Повышение безопасности пешеходов», который провели Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и Российский союз автостраховщиков, озвучили статистику: за восемь месяцев 2009 года на дорогах России произошло более 126 000 аварий, в них погибло почти 16 000 человек, ранено - 161 000.
С огромным перевесом среди причин ДТП лидером является наезд на человека. Столкновения машин - на втором месте.
По мнению ГИБДД, основные причины высокой аварийности в стране - это повышение уровня автомобилизации, огромное количество водителей с малым опытом и недостаточно развитая дорожная инфраструктура.
По мнению начальника Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД России Виктора Кондратьева, решить проблему можно путем внесения изменений в Правила дорожного движения. ГИБДД предлагает сделать обязательными включенные фары - повсеместно и независимо от времени суток. Тогда пешеходам будет легче заметить приближающийся автомобиль.
Также предлагается обязать водителей пропускать на нерегулируемых «зебрах» не только преходящих дорогу людей, но и тех, кто явно обозначает намерение начать переход. Правда, эта формулировка довольно расплывчатая — неясно, каким образом водитель сможет понять, что человек, стоящий на тротуаре, собирается начать переход, а не просто кого-то ожидает или расматривает машины.
Кондратьев также озвучил идеи о создании в районе офисных и торговых центров зон с ограничением скорости, например, до 30 км/ч, где преимущество было бы предоставлено пешеходам. Для создания таких зон помимо установки ограничительных знаков, надо соорудить «лежачие полицейские» и установить так называемые интеллектуальные светофоры с радаром — если к таком светофору подъезжает машина со скоростью более 30 км/ч, то он зажигает красный свет.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
